BMW F 800 R 2009 vs. Ducati Monster 1200 S 2016

BMW F 800 R 2009

Ducati Monster 1200 S 2016

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie BMW F 800 R 2009 v porovnaní s Ducati Monster 1200 S 2016

BMW F 800 R 2009

Ducati Monster 1200 S 2016

BMW F 800 R 2009

Ducati Monster 1200 S 2016

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	82 mm	Vŕtanie	98 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	75.6 mm	Zdvih piestu	71.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	87 k	Výkon motora	145 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	86 Nm	Krútiaci moment	125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	12.5
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	798 cm3	Zdvihový objem	1,198 cm3

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,145 mm	Dĺžka	2,156 mm
Výška	Výška	1,160 mm	Výška	1,117 mm
Rázvor	Rázvor	1,520 mm	Rázvor	1,511 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	820 mm	Výška sedadla	785 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19 l	Objem palivovej nádrže	17.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 800 R 2009

V reklamách sa nové BMW F 800 R niekedy javí ako dámska motorka. Civilizovaný motor, nízka výška sedadla a plynulé ovládanie urcite vyhovujú drobným dámam.

Kvalitné komponenty

skvelý motor

dobrá výbava

kokpit

pozitívny podvozok

nízka spotreba paliva.

Vysoká cena

príliš dlhý prvý prevodový stupen

vzhlad.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati sa vracia ku konzistencii a zdôraznuje klasický charakter modelu Monster, pricom dizajn sa v malých krokoch vybrúsil: Skrátená zadná cast, kratší rázvor, menšia nádrž. Motor sa stal cistejším a zároven výkonnejším, elektronika komplexnejšou. Okrem ABS a TC má Monster aj kontrolu prejazdu kolies a verzia S dokonca ABS pri zatácaní. Štandardný quickshifter zdôraznuje športový charakter modelu Monster, ktorý by mohol byt agresívnejší v podávaní výkonu. Na týchto 150 koní však môže jazdit velmi široký okruh zákazníkov.

Špickový hardvér odpruženia

nadcasový dizajn

výkonné brzdy, intuitívna navigácia v menu

automatické radenie v štandardnej výbave

zvláštne spracovanie

nie každý detail je kvalitný

chýba mu urcitá údernost