Ducati Multistrada 1200 2010 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Loading...

Technické špecifikácie Ducati Multistrada 1200 2010 v porovnaní s BMW R 1200 GS Adventure 2009

Ducati Multistrada 1200 2010
BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie106 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.9 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora149 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment118.7 NmKrútiaci moment115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,198.4 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieVzpera odpruženia

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,150 mmDĺžka2,240 mm
VýškaVýška1,400 mmVýška1,525 mm
RázvorRázvor1,530 mmRázvor1,510 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla910 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže33 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati vo svojich brožúrach casto hovorí o "4 motocykloch v jednom motocykli", ale to je mierne podcenovanie. Tieto 4 jazdné režimy sú totiž volne konfigurovatelné. Jazdec má teda pred sebou malé nocné cítanie v podobe návodu na obsluhu, ale potom si môže každý režim z hladiska podvozku, motora, ABS a DTC skutocne prispôsobit podla svojich preferencií.

Jednoduchý podvozok

dobrá ovládatelnost

kontrola trakcie

ABS

velmi výkonný

pohodlný

úcinná ochrana proti vetru.

Malý batožinový priestor

snímac volnobehu nefunguje presne.

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Za posledných 30 rokov vývoja sa model GS naucil všetko potrebné na to, aby zostal najpredávanejším motocyklom s objemom nad 500 cm3 na celom svete!

jednoduchá jazda

33-litrová nádrž

ergonómia

brzdy

Nic

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada 1200 vs BMW R 1200 GS Adventure

Cena Ducati Multistrada 1200

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania