Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Moto Guzzi V100 Mandello 2024
Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000GX 2024 v porovnaní s Moto Guzzi V100 Mandello 2024
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | V |
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 73.4 mm | Vŕtanie | 96 mm |
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 59 mm | Zdvih piestu | 72 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 152 k | Výkon motora | 115 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 11,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,700 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 106 Nm | Krútiaci moment | 105 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 9,250 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,750 ot./min. |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | kardan |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 4 | Valce | 2 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 999 cm3 | Zdvihový objem | 1,042 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Značka | Značka | Kayaba | Značka | Kayaba |
| Zdvih | Zdvih | 150 mm | Zdvih | 130 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Jednoduché výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
| Zdvih | Zdvih | 150 mm | Zdvih | 130 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie |
Podvozok
| Rám | Rám | Hliník | Rám | Oceľ |
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá rúrka | Typ rámu | Dvojitá rúrka, Nosný motor |
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 310 mm | Priemer | 320 mm |
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
| Technológia | Technológia | radiálny, Monoblok | Technológia | radiálny, Monoblok |
| Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 250 mm | Priemer | 280 mm |
| Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Dva piesty |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 190 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 190 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 50 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Rázvor | Rázvor | 1,470 mm | Rázvor | 1,475 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 845 mm | Výška sedadla | 815 mm |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 19 l | Objem palivovej nádrže | 17 l |
| Dojazd | Dojazd | 306 km | Dojazd | 361 km |
| Kombinovaná spotreba paliva | Kombinovaná spotreba paliva | 6.2 l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva | 4.7 l/100 km |
Vybavenie
| Vybavenie | Vybavenie | Bluetooth, Konektivita, Systém kufrov, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej | Vybavenie | Bluetooth, Konektivita, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, elektronicky nastaviteľný veterný štítok |
|---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX odvádza ako crossover motocykel sakramentsky dobrú prácu. Rozsah možného využitia je obrovský. V sedle sa cítite rovnako pohodlne pri športovom štýle jazdy aj pri pohodlnom cestovaní. Velmi praktický motocykel, s ktorým si užijete vela zábavy a dlhé výlety.
šialene dobrý motor
skvelá odozva, skvelá krivka krútiaceho momentu
velmi dobrá integrácia quickshiftera vrátane perfektného radenia
velmi kvalitný celkový dojem - motocykel vyzerá velmi spolahlivo
velmi stabilné jazdné vlastnosti vo všetkých situáciách
Dobré elektronické odpruženie umožnuje velmi široký rozsah použitia
Motocykel vyzerá autenticky ako pohodlný cestovný stroj aj ako agresívny športový motocykel
Príjemný komfort sedenia
Prístupné a logické ovládanie elektroniky
Velmi harmonické ovládanie
Takmer žiadne vibrácie a žiadne rušivé zvuky - motocykel sa prezentuje velmi sebaisto
automatický režim podvozku sa optimálne prispôsobuje rôznym podmienkam na ceste
Maximálne užitocné zataženie je 198 kg. Pre cestovný motocykel je to trochu málo
V bohatej štandardnej výbave v tejto cenovej kategórii chýba stredový stojan a vyhrievané rukoväte Integrácia satelitnej navigácie je tažkopádna - nie je k dispozícii vhodný montážny bod, štandardný softvér nie je plnohodnotným riešením
Štandardné pneumatiky sa zdajú byt tažkopádne a kazia skvelý dojem
Celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia
Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.















