Honda CRF300 Rally 2021 vs. KTM 350 EXC-F 2013

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Loading...

Technické špecifikácie Honda CRF300 Rally 2021 v porovnaní s KTM 350 EXC-F 2013

Honda CRF300 Rally 2021
KTM 350 EXC-F 2013
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021
KTM 350 EXC-F 2013
KTM 350 EXC-F 2013

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63 mmZdvih piestu57.5 mm
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer12.3
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický, Kop
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem286 cm3Zdvihový objem349.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuCentrálna rúra

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky80 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky100 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla885 mmVýška sedadla970 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12.8 lObjem palivovej nádrže9.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Ako klasický dvojšportový motocykel, ktorý je v dnešnej dobe, žial, až príliš zriedkavý, funguje lahká Honda velmi dobre na vyjazdených cestách aj mimo nich. Oproti svojmu predchodcovi CRF250 Rally získala približne o 10 % vyšší výkon, no aj tak by jej prospelo dalších 10 až 15 koní. Vdaka tomu, že nižšie prevodové stupne majú teraz kratšie prevodové pomery, je však nárast výkonu citelný, zatial co dlhší prevodový pomer šiesteho prevodového stupna umožnuje pokojnejšiu jazdu pri vyšších rýchlostiach.

Skutocné terénne schopnosti

velký zdvih odpruženia a svetlá výška

nízka hmotnost

obratnost

Nízky výkon

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

350 je jednoducho nový zlatý stred. V nárocnom teréne na úsekoch do kopca je dostatocne výkonná, takže nedostatok jazdných schopností môžete kompenzovat držaním plynu. Nie však príliš silný, aby vás pri prílišnom nasadení odhodil ako sova na rodeo. Z kopca je dostatocne lahký, aby ste ani na kamenistých pasážach nezanechali stopy po šmyku v enduro spodnom prádle.

Elegantnejší vzhlad

tenšie steny

nový, praktický benzínový filter

Mierne zvýšená hmotnost.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF300 Rally vs KTM 350 EXC-F

Cena Honda CRF300 Rally

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 350 EXC-F

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny