Ducati Multistrada V2 S 2024 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Technické špecifikácie Ducati Multistrada V2 S 2024 v porovnaní s Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	94 mm	Vŕtanie	96 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.5 mm	Zdvih piestu	72 mm
Výkon motora	Výkon motora	113 k	Výkon motora	115 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,700 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	94 Nm	Krútiaci moment	105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Stupne	Stupne	90	Stupne	90
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	kardan
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	937 cm3	Zdvihový objem	1,042 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Öhlins
Priemer	Priemer	48 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	170 mm	Zdvih	130 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Sachs	Značka	Öhlins
Zdvih	Zdvih	170 mm	Zdvih	130 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny, Monoblok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	280 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Asistent radenia, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,594 mm	Rázvor	1,475 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	830 mm	Výška sedadla	815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	225 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	233 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20 l	Objem palivovej nádrže	17 l

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	nastaviteľný veterný štítok	Vybavenie	Bluetooth, Konektivita, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, elektronicky nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S zaujme svojou športovou DNA, najmodernejšou technológiou a agilným ovládaním. Je prvou volbou pre dynamických jazdcov, ktorí pri cestovaní ocenujú výkon a presnost. Napriek nižšej hmotnosti zaujme vysokou stabilitou a komplexným balíkom elektroniky. Drobné nedostatky, ako je obmedzený komfort pri nižších rýchlostiach alebo trochu neohrabaný quickshifter v ostrých zákrutách, sotva kazia celkový pozitívny obraz.

Všestranný poloaktívny podvozok

dobre ovládatelné brzdy

športová a zároven pohodlná jazdecká pozícia

vhodná pre menších jazdcov

rozsiahla štandardná výbava vhodná pre spolujazdcov

športový vysokootáckový motor s typickým charakterom Ducati

nízka hmotnost len 225 kg - ideálna pre športové ovládanie

rozsiahly balík elektroniky vrátane ABS v zákrutách, trakcnej kontroly a quickshiftera

úzky pás, optimálna ergonómia pre menších jazdcov

Krútiaci moment v nižšom rozsahu otácok je trochu obmedzený

quickshifter nie je vždy plynulý pri nízkych rýchlostiach

komfort sedadiel na dlhých cestách je menej výrazný ako u konkurencie orientovanej na cestovanie

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada V2 S vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Cena Ducati Multistrada V2 S

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Moto Guzzi V100 Mandello S

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny