Voge 650DSX 2021 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Voge 650DSX 2021

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Overview - Voge 650DSX 2021 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Voge 650DSX 2021

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Voge 650DSX 2021 compared to Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Voge 650DSX 2021

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Voge 650DSX 2021

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	47.6 k	Výkon motora	105 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	60 Nm	Krútiaci moment	100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	652 cm3	Zdvihový objem	889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	WP
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	48 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Kayaba	Značka	WP
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Chróm-molybdén

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	320 mm
Technológia	Technológia	Vlna	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	260 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18 l	Objem palivovej nádrže	19 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	517 km	Dojazd	422 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	96 g/km	Kombinované emisie CO2	105 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.2 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.5 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Voge 650DSX 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Už základný model Husqvarna Norden má co ponúknut, ale nový model "Expedition" je ešte lepší vdaka vylepšenému podvozku a dalšej výbave. Je všestranný ako švajciarsky armádny nôž. Neexistuje takmer žiadna úloha, na ktorú by zrejme nestacil. Presný a športový na ceste, ako aj robustný a sebavedomý v teréne. Skutocne univerzálne zariadenie! Vzhladom na rozsiahlu doplnkovú výbavu sa aj cena zdá byt v porovnaní so základným modelom Norden primeraná. Pri pohlade na ešte športovejší model KTM 890 Adventure R treba poznamenat, že Husqvarna zostala aj v prípade modelu Expedition o nieco vernejšia myšlienke komfortu.

Kvalitný a plne nastavitelný podvozok

vysoký komfort v sedle

zlepšené terénne schopnosti

štandardná výbava na úrovni luxusnej triedy

výkonný a zároven hladko pracujúci motor

agilná geometria

dobré hodnoty spotreby paliva

kvalitný vzhlad a spracovanie

Výška sedadla 874 mm je kritická pre malých ludí

v kokpite nie je slot USB

štandardná mäkká batožina nie je špicková