Honda CB 1000 R 2019 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Loading...

Prehľad - Honda CB 1000 R 2019 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Honda CB 1000 R modelu 2019 a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO modelu 2021 sú dva rôzne naháče, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Honda CB 1000 R 2019 je poháňaná radovým štvorvalcovým motorom s objemom 998 cm3 a výkonom 145 k. Jej pohonný reťazec je vybavený vstrekovaním paliva a chladí sa kvapalinou. Na prednej a zadnej časti je odpruženie značky Showa, ktoré je možné nastaviť v kompresii, predpätí a prepružení. Rám je vyrobený z ocele a predné brzdy majú dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Honda CB 1000 R je tiež vybavená pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Má pohotovostnú hmotnosť 212 kg a objem palivovej nádrže 16,2 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 je poháňaná motorem V2 s objemom 1079 cm3 a výkonom 86 k. Motor je tiež vybavený vstrekovaním paliva a chladí sa vzduchom. Predné a zadné odpruženie je značky Öhlins a je možné ho nastaviť v kompresii, predpätí a prepružení. Rám je vyrobený z ocele a predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO je tiež vybavená pokročilými asistenčnými systémami, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Má pohotovostnú hmotnosť 206 kg a objem palivovej nádrže 15 l. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED a LED svetlomety.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019 má niekoľko silných stránok. Jej pohonná jednotka reaguje bezchybne a má výkonný 1000 cm3 motor. Má tiež dobrý balík elektroniky, ako je ABS, trakčná kontrola a jazdné režimy. Prevodovka je hladká a presná a quickshifter funguje výborne.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 má tiež svoje silné stránky. Jej motor V2 je silný a výkonný a má veľký charakter. Jazdná pozícia je veľmi pohodlná a brzdový systém Brembo s ABS v zákrutách je špičkový. Odpruženie Öhlins je tiež kvalitné a ovládanie je ľahké. Prevodové pomery sú harmonické.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Na druhej strane, Honda CB 1000 R 2019 má niekoľko slabých stránok. Jej čiernobiely LCD displej už nie je celkom aktuálny a nie je ideálny na čítanie na priamom slnečnom svetle. Vysokí piloti môžu mať pri tankovaní problémy s kolenami.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 je však naozaj drahá. Kovania by tiež mohli byť ľahšie čitateľné.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Honda CB 1000 R 2019 je výkonnejšia a má lepšiu elektroniku, zatiaľ čo Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 má silný motor a pohodlnú jazdnú pozíciu. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Honda CB 1000 R 2019 v porovnaní s Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Honda CB 1000 R 2019
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie75 mmVŕtanie98 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56.5 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora145 kVýkon motora86 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem1,079 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuHlavný rámTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa111 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,120 mmDĺžka2,190 mm
ŠírkaŠírka789 mmŠírka920 mm
VýškaVýška1,095 mmVýška1,290 mm
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,514 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)206 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.2 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Litrová verzia Neo Sport Cafe Racer ukazuje, že to nemusí byt vždy zlatá stredná cesta. Úprimne povedané, treba povedat, že najväcší zo všetkých zástupcov pôsobí aj najviac "dospelácky". Elektronická výbava 1000 ccm vo verzii + nenecháva takmer nic na náhodu a ovládanie je na túto triedu mimoriadne priatelské k jazdcovi. Lahké prejazdy zákrutami s dobre naladeným podvozkom, svižné brzdy a nízka hmotnost sa zdajú byt receptom na úspech tejto hladkej jazdy. Bohužial, CB1000R+ musí urobit ústupky, pokial ide o výkon: so 145 konmi nie je Honda žiadna brutálna raketa, ale o to lepšie sa ovláda. A 145 koní s plnou nádržou s hmotnostou 213 kg je viac než dost na maximálny pôžitok z jazdy na vidieckych cestách!

Bezchybná odozva pohonnej jednotky

pre Hondu typická extrémne jazdná 1000 cm3

dobrý balík elektroniky (ABS, trakcná kontrola, jazdné režimy...)

hladká a presná prevodovka

výborne fungujúci quickshifter

Ciernobiely LCD displej už nie je celkom aktuálny a nie je ideálny na cítanie na priamom slnecnom svetle

vysokí piloti môžu mat pri tankovaní problémy s kolenami

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retro štýl, ktorý funguje na "malých" modeloch Scrambler 800, je na modeli Scrambler 1100 Sport Pro dotiahnutý do dokonalosti: Výkonný motor "starej školy" s vysokým krútiacim momentom, ktorý skvele zodpovedá koncepcii, je spojený so skvelým brzdovým systémom Brembo a vysokokvalitnými komponentmi odpruženia Öhlins. Vdaka tomu je Scrambler 1100 Sport Pro na jednej strane mimoriadne pohodlný, ale zároven velmi športový a v ostrých zákrutách prekonáva akýkolvek cafe racer. Modely 1100 boli navrhnuté s ovela väcším dôrazom na detaily ako modely 800. Podla ocakávania je preto aj cena ovela vyššia.

Silný a výkonný motor V2 s velkým charakterom

velmi pohodlná jazdná pozícia

špickový brzdový systém Brembo s ABS v zákrutách

kvalitné odpruženie Öhlins

lahké ovládanie

harmonické prevodové pomery

naozaj drahé

kovania by mohli byt lahšie citatelné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CB 1000 R vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Medzi modelom Honda CB 1000 R 2019 a modelom Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 16. Predaj modelu Ducati Scrambler 1100 Sport PRO trvá kratšie, konkrétne 79 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Honda CB 1000 R. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 42 hodnotenia/hodnotení na model Honda CB 1000 R a 2 na model Ducati Scrambler 1100 Sport PRO od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Honda CB 1000 R bolo zverejnené 6.11.2007 a teraz má viac ako 10 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Scrambler 1100 Sport PRO zverejneného 11.11.2020 je to viac ako 31 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CB 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH