Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2017 a BMW R 1200 GS Adventure modelového roku 2014 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 je pohodlný a dobre vyvážený motocykel. Jeho motor je príjemný a má dokonalé rozmery. S výkonom 95 k a krútiacim momentom 98 Nm ponúka dostatok sily pre jazdu v teréne aj na cestách. Má 2 valce a zdvihový objem 998 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky. Model má pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS a kontrola trakcie. Rozmery pneumatík sú 21 palcov pre prednú a 18 palcov pre zadnú. Rázvor je 1575 mm a výška sedadla je 850 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 232 kg a objem palivovej nádrže je 18,8 l.

BMW R 1200 GS Adventure 2014 je tiež enduro motocykel, ktorý ponúka jednoduchú jazdu. Jeho motor je typu boxer s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Má výkon 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Prevodovka je kardanová. Podobne ako Honda, aj tento model má 2 valce, ale zdvihový objem je 1170 cm3. Predné odpruženie je vzpera odpruženia a zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno. Rám je tiež vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky. Model má jazdné režimy ako pokročilý asistenčný systém. Rozmery pneumatík sú 19 palcov pre prednú a 17 palcov pre zadnú. Rázvor je 1510 mm a výška sedadla je 910 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 260 kg a objem palivovej nádrže je 30 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 má niekoľko pozitívnych stránok. Je pohodlný, ale nie nudný. Jeho motor je príjemný a dobre dimenzovaný. Výška sedadla je tiež o niečo nižšia ako u BMW, takže by mohol byť vhodný pre jazdcov s výškou od 175 cm.

BMW R 1200 GS Adventure 2014 má niekoľko pozitívnych stránok vrátane jednoduchej jazdy, 33-litrovej nádrže, ergonómie a brzdového systému.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 má však aj niekoľko slabých stránok. Prvky odpruženia sú síce vhodné pre terén, ale pri vyšších rýchlostiach sú príliš komfortné. Trakčná kontrola je tiež otravná v teréne, pretože ju treba nastavovať po každej krátkej prestávke.

BMW R 1200 GS Adventure 2014 neuvádza žiadne slabé stránky.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Honda CRF1000L Africa Twin 2017 je pohodlnejší a má nižšiu výšku sedadla, zatiaľ čo BMW R 1200 GS Adventure 2014 ponúka jednoduchú jazdu a väčší objem palivovej nádrže. Je na jazdcovi, aby si vybral, ktorý model mu viac vyhovuje podľa jeho preferencií a potrieb.