Piaggio Beverly 400 S 2024 vs. Suzuki Burgman 400 2024

Piaggio Beverly 400 S 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Overview - Piaggio Beverly 400 S 2024 vs Suzuki Burgman 400 2024

Piaggio Beverly 400 S 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Piaggio Beverly 400 S 2024 compared to Suzuki Burgman 400 2024

Piaggio Beverly 400 S 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Piaggio Beverly 400 S 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	35.4 k	Výkon motora	30 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,300 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	37.7 Nm	Krútiaci moment	35.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,900 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstredivá sila, Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Odstredivá sila
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Remeň
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Automatické	Typ prevodovky	Variomatic
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Mazanie	Mazanie	Suchá kľuková skriňa	Mazanie	tlakový obeh
Zdvihový objem	Zdvihový objem	400 cm3	Zdvihový objem	400 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	35 mm	Priemer	41 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Monoshock
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Dvojitá kolíska

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	260 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	210 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	16 palce	Priemer prednej pneumatiky	15 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	14 palce	Priemer zadnej pneumatiky	13 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,155 mm	Dĺžka	2,235 mm
Šírka	Šírka	800 mm	Šírka	765 mm
Výška	Výška	1,455 mm	Výška	1,350 mm
Rázvor	Rázvor	1,550 mm	Rázvor	1,580 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	795 mm	Výška sedadla	755 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12 l	Objem palivovej nádrže	13.5 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	139 km/h	Maximálna rýchlosť	132 km/h
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2
Dojazd	Dojazd	324 km	Dojazd	337 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	87 g/km	Kombinované emisie CO2	94 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	3.7 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Piaggio Beverly 400 S 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki Burgman 400 2024

Suzuki Burgman 400 je osvedcený maxi skúter, ktorý boduje predovšetkým svojou spolahlivostou, velkým úložným priestorom a vysokou úrovnou komfortu. Je ideálny na každodenné používanie a dlhšie cesty, ale dosahuje svoje limity, pokial ide o moderné technické prvky. Pre fanúšikov klasických skútrov so solídnym charakterom zostáva Burgman dobrou volbou, aj ked je o nieco drahší ako konkurencia.

Velká úložná kapacita

Vysoký jazdný komfort a dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom

spolahlivá a osvedcená technológia

Stabilný štýl jazdy aj v nárocných

cestných podmienkach

Pohon a displej sa zdajú byt zastarané

Výrazný "gumový efekt" pri rozjazde

chýbajú moderné funkcie, ako napríklad Smartkey alebo nastavitelné celné sklo