Aprilia Shiver 900 2017 vs. BMW F 800 ST 2009

Aprilia Shiver 900 2017

BMW F 800 ST 2009

Technické špecifikácie Aprilia Shiver 900 2017 v porovnaní s BMW F 800 ST 2009

Aprilia Shiver 900 2017

BMW F 800 ST 2009

Aprilia Shiver 900 2017

BMW F 800 ST 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	92 mm	Vŕtanie	82 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.4 mm	Zdvih piestu	75.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	95.2 k	Výkon motora	85 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	90 Nm	Krútiaci moment	86 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,800 ot./min.
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Remeň
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	896.1 cm3	Zdvihový objem	798 cm3

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,120 mm	Dĺžka	2,082 mm
Rázvor	Rázvor	1,440 mm	Rázvor	1,466 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	820 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	210 kg	Pohotovostná hmotnosť	204 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Shiver 900 2017

Nie všetky dvojvalcové motory v ponuke znacky Aprilia sa stali obetou normy Euro4, stredná trieda žije dalej - a ako! Shiver 900 má nielen vyšší krútiaci moment vdaka zvýšenému zdvihovému objemu, ale aj výborne vyladený systém ride-by-wire. Okrem toho sú tu dalšie elektronické prvky, ako napríklad tri mapovania, ako aj nastavitelná a prepínatelná trakcná kontrola a ABS. Nadcasový vzhlad sa takmer nezmenil, ale pre najmodernejšie požiadavky sa teraz používa farebný TFT displej.

Kultivovaný motor s dobrým nastavením jazdy po drôte

vypínatelná trakcná kontrola

stabilné jazdné vlastnosti

nadcasový vzhlad

pohodlné sedenie

výkonné, lahko modulovatelné brzdy

Rozsah otácok koncí pri necelých 9000 otáckach za minútu

ovládanie by mohlo byt lepšie

BMW F 800 ST 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia Shiver 900 vs BMW F 800 ST

Cena Aprilia Shiver 900

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 800 ST

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny