Ducati Panigale V4 S 2024 vs. KTM 890 Duke R 2022

Ducati Panigale V4 S 2024

KTM 890 Duke R 2022

Technické špecifikácie Ducati Panigale V4 S 2024 v porovnaní s KTM 890 Duke R 2022

Ducati Panigale V4 S 2024

KTM 890 Duke R 2022

Ducati Panigale V4 S 2024

KTM 890 Duke R 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	81 mm	Vŕtanie	90.7 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	53.5 mm	Zdvih piestu	68.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	215.15 k	Výkon motora	121 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	123.6 Nm	Krútiaci moment	99 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,750 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	Desmodromický	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,103 cm3	Zdvihový objem	890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Öhlins	Značka	WP
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	125 mm	Zdvih	140 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Öhlins	Značka	WP
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	150 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Monokok	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	65.5 stupne	Uhol sklonu	65.7 stupne

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	elektronicky nastaviteľné odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,469 mm	Rázvor	1,482 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	834 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	175 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	166 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	14 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	223 km	Dojazd	295 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	175 g/km	Kombinované emisie CO2	110 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	7.6 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.74 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	107 dB	Stacionárna hlučnosť	96 dB

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Vyhrievané rukoväte, LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	Konektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Panigale V4 S 2024

Aktualizácia modelu Panigale V4 S sa trafila do cierneho, pokial ide o jazdnú dynamiku. Na prvý pohlad sa zdá, že väcšia stabilita a lepšie zatácanie sú protichodné ciele vývoja, ale v modeli 2025 sú zjednotené, a to aj vdaka prechodu na obojstrannú kyvnú vidlicu. Nová Pani je rýchla ako šíp a teraz je ovela vhodnejšia pre hobby pretekárov. Stále však platí: zábava stojí peniaze - pre tu testovanú verziu S budete musiet siahnut hlboko do vrecka.

Vynikajúco neutrálne ovládanie s túžbou po pevnej línii

Stabilita pri zrýchlovaní, už žiadne miešanie

Zlepšená ergonómia, menej nárocná

Skvelé a inovatívne asistencné systémy, z ktorých profitujú najmä hobby pretekári

216 k napriek norme Euro 5+

Cena

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R je najšportovejším vývojovým stupnom modelu 890 Duke. Viac výkonu, tvrdšie odpruženie, ostrejšie brzdy - tieto zložky spolu s už tak nízkou hmotnostou vozidla z neho robia skutocne precízny stroj. Rýchly a parádny motocykel pre fetišistov jazdeckej zábavy, ambicióznych domácich okruhových ohrievacov a v neposlednom rade skutocné odporúcanie pre návštevníkov trackdayov. Športové umiestnenie hornej casti tela a mierne ostrejší uhol kolena sú však na úkor komfortu. V neposlednom rade je nastavitelné odpruženie v základnom nastavení naozaj ostré a tvrdé. Ak si chcete výkonný motor 890 a kvalitnú elektroniku užit pohodlnejšie, môžete si s pokojným svedomím vybrat ešte základný model.

Výkonný motor s volnými otáckami

jemne kontrolovatelná reakcia

dobrý (volitelný) rýchlobeh

športová poloha sedenia zarucuje skvelý pocit z predných kolies

vysokokvalitné nastavitelné odpruženie

výkonné brzdy Brembo

nízka hmotnost vozidla

rozsiahla (ciastocne volitelná) elektronika

Poloha sedenia je nárocnejšia ako v základnom modeli

napäté základné nastavenie nie je podla vkusu každého

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Panigale V4 S vs KTM 890 Duke R

Cena Ducati Panigale V4 S

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny