MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 vs. Ducati Multistrada 950 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Ducati Multistrada 950 2017

Technické špecifikácie MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 v porovnaní s Ducati Multistrada 950 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Ducati Multistrada 950 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Ducati Multistrada 950 2017

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	79 mm	Vŕtanie	94 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	54.3 mm	Zdvih piestu	67.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	125 k	Výkon motora	113 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,600 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	84 Nm	Krútiaci moment	96.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,600 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.3	Kompresný pomer	12.6
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	Desmodromický, DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	798 cm3	Zdvihový objem	937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Sachs	Značka	Kayaba

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Značka	Značka	Sachs	Značka	Sachs

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny, Monoblok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Ride-by-Wire	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,420 mm	Rázvor	1,594 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	870 mm	Výška sedadla	840 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	194 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	204 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Ak predpokladáme, že Turismo Veloce 800 je prvým vstupom MV Agusta do segmentu cestovných motocyklov, urcite ho môžeme považovat za mimoriadne úspešný. Už samotný dizajn je ohromujúci, ale jazdné vlastnosti idú ešte dalej. Najmä motor a ovládanie fungujú na mimoriadne vysokej úrovni, ktorá na jednej strane nezabúda na potrebný cestovný komfort, ale na druhej strane zohladnuje aj športovú tradíciu znacky MV Agusta. Celkovo je celý balík jednoducho velmi zábavný - v ostrejších zákrutách aj na dlhších úsekoch. Jedinou skutocnou slabinou je vysoká cena, ktorá si však zároven zachováva istú exkluzivitu. Ked pri pokladni prekonáte túto prekážku, odmenou vám bude univerzálne použitelný motocykel, ktorý je vždy a všade zábavný a príjemný - pred zmrzlinárnou aj na klukatých horských priechodoch.

Výkonný motor s vysokým krútiacim momentom

vynikajúce, agilné jazdné vlastnosti

vyvážené nastavenie podvozku

pohodlné sedenie

krásny, jedinecný dizajn

ABS v štandardnej výbave, možnost vypnutia

trakcná kontrola, nastavitelná a vypínatelná v 8 smeroch

farebný TFT displej

tempomat

2 nabíjacie zásuvky, 2 porty USB

Vysoká základná cena

príliš nízke celné sklo

systém batožinového priestoru len za príplatok

Ducati Multistrada 950 2017

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena MV Agusta Turismo Veloce 800 vs Ducati Multistrada 950

Cena MV Agusta Turismo Veloce 800

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada 950

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny