ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM 790 Adventure 2024 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2024

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Overview - KTM 790 Adventure 2024 vs KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2024

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Technical Specifications KTM 790 Adventure 2024 compared to KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2024
KTM 890 SMT 2023
KTM 790 Adventure 2024
KTM 790 Adventure 2024
KTM 890 SMT 2023
KTM 890 SMT 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment88 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer13.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky46 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih180 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih200 mmZdvih180 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu64.1 stupneUhol sklonu64.2 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa107.8 mmZávlek kolesa111.6 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,509 mmRázvor1,502 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla860 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)199 kgSuchá hmotnosť (s ABS)194 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže15.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure je stále jedným z najšportovejších cestovných endúr strednej triedy - ak hladáte cestovný stroj, ktorý zvládne cestu aj terén s brutálnou rýchlostou, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch. Motor je na túto triedu úžasne výkonný, spotreba paliva je prekvapivo nízka a jazdné pomôcky sú dokonca na vyššej úrovni, ako je obvyklé. Ergonómia je na ceste úplne v poriadku, ergonómia v teréne by dokonca mohla byt o nieco menej radikálna. Celkovo však 790 Adventure ponúka naozaj dobrý pomer cena/výkon a skvelé jazdné vlastnosti.

Vysokootáckový motor s pôsobivým výkonom

nízka spotreba paliva

vynikajúca trakcná kontrola

úcinná ochrana proti vetru so širokou škálou nastavení

logické ovládanie

agilné riadenie

presné ovládanie

úcinné brzdy

pohodlná ergonómia na ceste

lahko modulovatelná spojka

športová prevodovka Quickshifter+ len za príplatok

rozsah nastavenia odpruženia nie je príliš široký

poloha riadidiel v teréne príliš nízko

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Kto si myslel, že nový model 8980 SMT bude hrat zbytocnú podpornú úlohu medzi modelmi 890 Adventure a 890 Duke, pravdepodobne sa mýlil. Málokedy predtým dosiahol motocykel tolko, co naznacuje jeho vonkajší vzhlad. Na 890 SMT sa chce jazdit športovo - a je v tom mimoriadne dobrý. Vdaka kapotáži, dobre polstrovanému sedlu a vzpriamenej jazdnej pozícii sa však s ním dajú lahko zvládnut aj dlhé vzdialenosti. Brzdy sú výkonné a ovládanie je mimoriadne agilné aj v ostrých zákrutách. Mottom modelu 890 SMT je jednoznacne cestovanie A pretekanie!

Výkonný motor s lineárnym priebehom výkonu

svižný brzdový systém

hravé ovládanie, úžasné pri prejazde zákrutami

vhodný na cestovanie

pohodlná ergonómia

univerzálne použitie

mierna spotreba paliva

Dôležité funkcie sú za príplatok

nie každému sa páci ostrý dizajn

Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Adventure vs KTM 890 SMT

Price KTM 790 Adventure

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 SMT

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH