Yamaha XSR900 2018 vs. KTM 890 Duke R 2020

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Prehľad - Yamaha XSR900 2018 vs KTM 890 Duke R 2020

Porovnanie medzi modelom Yamaha XSR900 2018 a modelom KTM 890 Duke R 2020 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma naháčmi.

V oblasti motorov a pohonného reťazca sa oba modely líšia v niektorých aspektoch. Yamaha XSR900 2018 je vybavená radovým trojvalcovým motorom s výkonom 115 k. Na druhej strane, KTM 890 Duke R 2020 má radový dvojvalcový motor s výkonom 121 k. Oba motory majú kvapalinové chladenie a zdvihový objem, pričom Yamaha má objem 847 cm3 a KTM má objem 890 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné konfigurácie. Oba majú obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s monoshockom na zadnom odpružení.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

V rámci podvozku sa Yamaha XSR900 2018 odlišuje od KTM 890 Duke R 2020. Yamaha má hliníkový rám s dvojitou rúrkou, zatiaľ čo KTM má chróm-molybdénový rám s rúrkovým typom rámu.

V oblasti brzd majú oba modely podobné konfigurácie. Oba majú dva disky na predných brzdách, pričom Yamaha má priemer 298 mm a KTM má priemer 320 mm.

V oblasti asistenčných systémov sa KTM 890 Duke R 2020 výrazne líši od Yamaha XSR900 2018. KTM je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Yamaha nemá tieto funkcie.

V rozmeroch a hmotnosti sú oba modely podobné. Majú rovnakú šírku predných a zadných pneumatík (120 mm a 180 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). KTM má však o niečo dlhší rázvor (1482 mm) a vyššie sedadlo (834 mm) v porovnaní s Yamahou (1440 mm rázvor, 815 mm výška sedadla).

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Yamaha XSR900 2018 sa vyznačuje mimoriadne športovým a krútiacim momentom motora, vynikajúcimi brzdami, pohodlným sedením a kvalitným spracovaním. Model KTM 890 Duke R 2020 má skvelý balík elektroniky, kvalitné brzdy, rozsiahlo nastaviteľný podvozok, živý motor a hravé ovládanie.

Na druhej strane, oba modely majú aj niekoľko slabých stránok. Yamaha XSR900 2018 má až príliš priamu reakciu na správanie a retro štýl, ktorý nie je premyslený do posledného detailu. KTM 890 Duke R 2020 má mierne nervózne sklony a vyžaduje voľnú polohu v sede.

Celkovo možno povedať, že Yamaha XSR900 2018 je skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú športový a pohodlný naháč s vynikajúcimi brzdami. KTM 890 Duke R 2020 je ideálny pre tých, ktorí sa zaujímajú o pokročilé elektronické funkcie a hravé ovládanie.

Technické špecifikácie Yamaha XSR900 2018 v porovnaní s KTM 890 Duke R 2020

Yamaha XSR900 2018
KTM 890 Duke R 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora121 k
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih137 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih150 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla834 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 je klasickým optickým klamom - so svojím okrúhlym svetlometom, hranatou nádržou a pripevneným zadným svetlom sa jednoznacne považuje za retro motocykel. Nie je však náhoda, že svojím výkonom pripomína výkonný nahác strednej triedy Yamaha MT-09, pretože práve ten je mimoriadne športovým základom modelu XSR900. Motor je teda sila, s ktorou treba pocítat, a brzdy sú tiež velmi výkonné. Konštruktéri to naštastie s podvozkom neprehánali, XSR900 ponúka dostatocný komfort a vzpriamená jazdná pozícia je tiež pohodlnejšia, než by naznacoval výkonný motor. Napriek tomu je XSR900 jedným z najšportovejších modelov v ponuke retro motocyklov.

Mimoriadne športový a krútiaci moment motora

vynikajúce brzdy

jazda na úrovni nahého motocykla

pohodlné sedenie

kvalitné spracovanie

pomer cena/výkon

Až príliš priama reakcia na správanie

retro štýl nepremyslený do posledného detailu

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R vyzerá hravo, lahko sa ovláda, ale má kvalitnú výbavu. Motor a hmotnost pripomínajú ovela menšie motorky. Pohonná jednotka sa živo vytáca a je priama na plynový pedál. Motocykel lahko zatáca a jazdí lahkonoho. Brzdy a balík elektroniky však patria do vyššej ligy. Model 890 Duke je preto rýchly a parádny motocykel na vidiecke cesty a pretekárske trate.

Skvelý balík elektroniky

kvalitné brzdy

rozsiahle nastavitelný podvozok

živý motor

hravé ovládanie

Mierne nervózne sklony - potrebná je volná poloha v sede

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XSR900 vs KTM 890 Duke R

Medzi modelom Yamaha XSR900 2018 a modelom KTM 890 Duke R 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Duke R 2020 je približne o 42 % vyššia. Model Yamaha XSR900 2018 má stratu 220 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 130 EUR v prípade modelu KTM 890 Duke R 2020. V porovnaní s modelom KTM 890 Duke R 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Yamaha XSR900 2018, konkrétne 4 v porovnaní s 18. Predaj modelu KTM 890 Duke R trvá kratšie, konkrétne 76 dni/dní, v porovnaní s 123 dňami v prípade modelu Yamaha XSR900. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha XSR900 a 15 na model KTM 890 Duke R od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Yamaha XSR900 bolo zverejnené 25.11.2015 a teraz má viac ako 17 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Duke R zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha XSR900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH