Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Technické špecifikácie Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 v porovnaní s Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	52 mm	Vŕtanie	39.9 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	58.7 mm	Zdvih piestu	40 mm
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.2	Kompresný pomer	11.5
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Kop
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Dvojtaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	124.66 cm3	Zdvihový objem	49.9 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	120 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	90 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,145 mm	Dĺžka	2,030 mm
Šírka	Šírka	830 mm	Šírka	817 mm
Rázvor	Rázvor	1,435 mm	Rázvor	1,413 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	920 mm	Výška sedadla	865 mm
Suchá hmotnosť	Suchá hmotnosť	98 kg	Suchá hmotnosť	96 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	7.5 l	Objem palivovej nádrže	7 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta je motocykel s najšportovejším vzhladom vo svojej triede. Motor je testovaný už desatrocia v rôznych modeloch a možno ho zaradit do kategórie bezproblémových. Brzdy a podvozok možno kategorizovat ako štandardné pre danú triedu a odvádzajú dobrú prácu. Absencia ABS a s ním spojeného systému C-ABS tlmí pôžitok z jazdy pri jazde v teréne.

Športový vzhlad

bezproblémový motor

zarucená zábava v teréne

Brzdy a podvozok "len" štandardné pre triedu

C-ABS

obmedzený nastavitelný podvozok

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Beta RR 125 4T LC Enduro vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny