Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Triumph Tiger 800 2012 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger 800 2012

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Overview - Triumph Tiger 800 2012 vs Yamaha MT-10 SP 2017

Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger 800 2012

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Technical Specifications Triumph Tiger 800 2012 compared to Yamaha MT-10 SP 2017

Triumph Tiger 800 2012
Yamaha MT-10 SP 2017
Triumph Tiger 800 2012
Triumph Tiger 800 2012
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,300 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment79 NmKrútiaci moment111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
NastavenieNastaveniePrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
NastavenieNastaveniePrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,215 mmDĺžka2,095 mm
ŠírkaŠírka795 mmŠírka800 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger 800 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

S verziou SP sa MT-10 stáva chladnejším, žiadanejším a vdaka kvalitnému odpruženiu aj lepším. Poloaktívne odpruženie z modelu R1M je najlepším produktom v lige nahácov. Najvyššia kvalita a najlepšia funkcnost v kombinácii. Odpruženie zaujme aj na pretekárskej trati. Napriek tomu MT-10SP nie je pretekársky stroj, pretože jazdná pozícia na to nie je dostatocne aktívna.

Skvelý podvozok

vysoký jazdný komfort/pohodlie vdaka elektronickému podvozku

velmi emotívny, ale kultivovaný motor

príjemná ochrana proti vetru

vyvážené celkové balenie napriek radikálnemu vzhladu a zlému zvuku

Trakcná kontrola nie je na rovnakej úrovni ako v prípade modelu Aprilia

príliš neaktívna poloha sedadla na pretekárskej trati

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 800 vs Yamaha MT-10 SP

Price Triumph Tiger 800

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-10 SP

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH