Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

KTM RC 390 2024 vs. Honda CBR500R 2024

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

Loading...

Technical Specifications KTM RC 390 2024 compared to Honda CBR500R 2024

KTM RC 390 2024
Honda CBR500R 2024
KTM RC 390 2024
KTM RC 390 2024
Honda CBR500R 2024
Honda CBR500R 2024

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu66.8 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora48 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,600 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment37 NmKrútiaci moment43 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer10.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem373.2 cm3Zdvihový objem471 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, PredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu66.5 stupneUhol sklonu64.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa84 mmZávlek kolesa102 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer296 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBybreZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer230 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,343 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla824 mmVýška sedadla785 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)164 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)191 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.7 lObjem palivovej nádrže17.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO281 g/kmKombinované emisie CO280 g/km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 sa prezentuje ako športový a dynamický motocykel, ktorý je vhodný najmä pre jazdcov hladajúcich agilný a obratný stroj. Jeho plne nastavitelný podvozok a nízka hmotnost zabezpecujú presné a jednoduché ovládanie, zatial co komplexný balík elektroniky vrátane inovatívneho systému Supermoto ABS ponúka dodatocnú bezpecnost a pôžitok z jazdy. Na druhej strane motor vykazuje nedostatky v podávaní výkonu, najmä v nižšom rozsahu otácok, co nie je to, co by ste od jednovalcového motora ocakávali. Agresívna jazdná pozícia je dvojsecná zbran: umožnuje športový zážitok z jazdy, ale môže byt nepohodlná pri dlhších cestách.

Podvozok a ovládanie Elektronika a bezpecnostné prvky Ergonómia pre športovo založených vodicov

Prevodovka a komfort radenia

Výkon motora Poloha sedadla z hladiska pohodlia

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R je všestranný a spolahlivý motocykel s dobrou odozvou na plyn, plynulým chodom motora a pohodlnou ergonómiou, ideálny pre turistických jazdcov. Jeho úcinné brzdy a stabilný podvozok zarucujú istotu a bezpecnost. Vizuálne prítažlivý a s kvalitným spracovaním ponúka solídnu elektroniku. Športovú jazdu však zhoršuje vysoká hmotnost a slabší výkon. Obmedzený uhol náklonu obmedzuje športový charakter. Celkovo ide o spolahlivý motocykel s komfortom a bezpecnostou, ale s obmedzeniami, pokial ide o športové ambície.

Dobrá odozva na plyn a ovládatelnost

Tichý a hodvábne hladký chod motora

Pohodlná ergonómia vhodná na cestovanie

Úcinné brzdy a spolahlivý systém ABS

Stabilita a podvozok vzbudzujúci dôveru

Atraktívny vzhlad a kvalitné spracovanie

Solídna elektronika s užívatelsky prívetivou trakcnou kontrolou

Vysoká hmotnost ovplyvnuje ovládanie a výkon

Menej výkonný a agresívny motor, ako sa ocakávalo

Odpruženie nastavitelné len vzadu

Obmedzený uhol náklonu v dôsledku skorého dotýkania sa opierky nôh

Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 390 vs Honda CBR500R

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH