Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Rough 2020 compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu74 mmZdvih piestu75.1 mm
Výkon motoraVýkon motora52 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment60 NmKrútiaci moment98 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,900 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštička, SuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem744 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer256 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,185 mmDĺžka2,335 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka875 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,475 mm
RázvorRázvor1,145 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla770 mmVýška sedadla850 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)213 kgSuchá hmotnosť (s ABS)212 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže18.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenda je spät, tvrdil Honda plnohodnotný - ale misia sa podarilo na najvyššej úrovni, Africa Twin s pomerne objemný názov CRF1000L Africa Twin je velmi obratný a vynikajúce jazdné enduro, ktoré funguje dobre na všetkých povrchoch. Vrátane šotoliny a single trailov, kde je samozrejme velmi dôležitá lahká ovládatelnost. S výkonom 95 koní mu na Elite chýba hrdých 65 koní, ale na takúto vyváženú ovládatelnost viac nepotrebujete. Model CRF1000L Africa Twin je dokonca v jednom ohlade úplne bezkonkurencný - možno si ho objednat s dvojspojkovou prevodovkou (DCT).

Mimoriadne dobrá a príjemná jazda

motor sa dobre vytáca

skvelé jazdné vlastnosti

velmi dobre funguje v teréne

velmi vhodný na cestovanie

jedinecná dvojspojková prevodovka DCT

motor je nevýrazný

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Rough vs Honda CRF1000L Africa Twin

Price Moto Guzzi V7 III Rough

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH