Honda CB650F 2017 vs. Honda NC750X 2018

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Honda NC750X 2018

Honda NC750X 2018

Loading...

Technické špecifikácie Honda CB650F 2017 v porovnaní s Honda NC750X 2018

Honda CB650F 2017
Honda NC750X 2018
Honda CB650F 2017
Honda CB650F 2017
Honda NC750X 2018
Honda NC750X 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu46 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora91 kVýkon motora55 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment63 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.4 Kompresný pomer10.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem745 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih154 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaVlnaTechnológiaVlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,110 mmDĺžka2,230 mm
ŠírkaŠírka775 mmŠírka845 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,535 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.3 lObjem palivovej nádrže14.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Honda CB 650 F 2017 je vo svojej najnovšej vývojovej fáze presne tým štvorvalcovým nahácom, ktorý sme od Hondy chceli. Ostré naladenie motora a kratší prevodový pomer zarucujú rýchly šprint na 100 km/h vrátane kricivého zvuku štvorvalca. Aj nastavenie odpruženia je velmi športové, vdaka comu sa na Honde budete cítit okamžite uvolnene. Vdaka technológii LED osvetlenia Honda dokazuje, že CB 650 F ide s dobou; len displej by si zaslúžil generálku.

Dostatocný krútiaci moment aj pri nízkych otáckach

športový podvozok

technológia osvetlenia LED

dospelý vzhlad

Displej je tažko citatelný

Honda NC750X 2018

Honda NC750X 2018

Vdaka dvojspojkovej prevodovke (DCT) je model NC750X najharmonickejším modelom z radu NC. Vdaka celnému sklu, dlhému zdvihu pruženia a z toho vyplývajúcemu zvýšenému komfortu je vhodný aj na dlhšie vzdialenosti a dokonca aj na cestovanie. Napokon, preco by si pohodlné a zároven nekomplikované cestovanie nemohli užívat aj zaciatocníci? Predovšetkým relatívne nízko položené tažisko zbaví opticky ovela väcšieho a objemnejšieho modelu NC750X strachu aj neskúsených jazdcov. Hoci motor nie je príliš športový, prevodovka DCT, ktorá mimoriadne presne a lahko mení prevodové stupne stlacením tlacidla alebo dokonca úplne automaticky, na to dá rýchlo zabudnút. Mimoriadne dômyselná je priehradka na prilbu pod atrapou benzínovej nádrže.

Velmi lahko ovládatelný

priaznivý

nízka spotreba paliva

nikoho neprekvapí

dvojspojková prevodovka DCT

nastavitelné jazdné režimy

dobré brzdy

Slabý motor

skorý nástup obmedzovaca otácok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CB650F vs Honda NC750X

Cena Honda CB650F

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NC750X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny