Ducati Monster 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 2021 vs BMW S 1000 R 2021

Ducati Monster modelového roku 2021 a BMW S 1000 R modelového roku 2021 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a moderné technológie.

Ducati Monster 2021 je poháňaný výkonným V2 motorom s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Tento model má 2 valce a chladenie kvapalinou. Naopak, BMW S 1000 R 2021 je vybavený radovým štvorvalcom s výkonom 165 k a krútiacim momentom 114 Nm. Motor BMW má 4 valce a tiež chladenie kvapalinou.

Obe motorky majú rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu. Zadné odpruženie je u oboch modelov výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Ducati Monster má nastavenie predpätia, zatiaľ čo BMW S 1000 R má aj nastavenie kompresie a prepruženia.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Podvozok Ducati Monster je vyrobený z hliníka a má nosný motorový rám. Naopak, BMW S 1000 R má hliníkový rám s dvojitou rúrkou.

Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami a priemerom 320 mm. Brzdy Ducati Monster majú štyri piesty a technológiu radiálneho monobloku. BMW S 1000 R má tiež štyri piesty, ale technológiu radiálneho piestu.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé funkcie. Ducati Monster má jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie systém. BMW S 1000 R má ABS, asistenta rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrolu trakcie a anti-wheelie systém.

Rozmery a hmotnosti oboch motorky sú pomerne podobné. Šírka predných pneumatík je 120 mm a priemer je 17 palcov. Šírka zadných pneumatík je u Ducati Monster 180 mm a u BMW S 1000 R 190 mm. Obe motorky majú rovnaký priemer zadných pneumatík - 17 palcov. Rázvor Ducati Monster je 1474 mm, zatiaľ čo BMW S 1000 R má rázvor 1450 mm. Výška sedadla Ducati Monster je 820 mm a BMW S 1000 R má sedadlo o 10 mm vyššie - 830 mm. Pohotovostná hmotnosť Ducati Monster je 188 kg, zatiaľ čo BMW S 1000 R je o 11 kg ťažší - 199 kg. Objem palivovej nádrže je u Ducati Monster 14 l a u BMW S 1000 R 16,5 l.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Ducati Monster 2021 má výkonný motor, dostatok výkonu už od nízkych otáčok a komplexný balík elektroniky. Tento model je tiež vybavený rýchlobrzdou v štandardnej výbave a ponúka neutrálne ovládanie. Ducati Monster je skvelou kombináciou zábavy z jazdy a praktickosti.

BMW S 1000 R 2021 má tiež vynikajúci a výkonný motor, dobré brzdy a pohodlnú ergonómiu. Tento model je vybavený drahými, ale výkonnými doplnkami a ponúka jednoduché ovládanie, pričom je stále veľmi rýchly. BMW S 1000 R je skvelým všestranným prístrojom.

Ducati Monster 2021 má jedinú slabú stránku - odpruženie by mohlo byť v tejto cenovej triede o niečo jemnejšie. Naopak, BMW S 1000 R 2021 má Quickshifter, ktorý je dobrý, ale nie dokonalý, a stále má nejaké vibrácie v riadidlách.

Technické špecifikácie Ducati Monster 2021 v porovnaní s BMW S 1000 R 2021

Ducati Monster 2021
BMW S 1000 R 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora165 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky53 mmPriemer škrtiacej klapky48 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC, Vahadlo
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih117 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa93 mmZávlek kolesa96.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,474 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odviedla s modelom Monster celkovo dobrú prácu. Na papieri si rýchlo uvedomíte, že Ducati dokázala ušetrit niekolko nákladov na výbavu. V sedle však dominuje pôžitok z jazdy. Cistá radost zo života sa šíri, ked sa agilný stroj srdcervúco prehána zákrutami. Charizmatická V2 buráca ležérne a dokonale dimenzovaná zo zákrut.

Výkonný motor V2

dostatok výkonu už od nízkych otácok

komplexný balík elektroniky

rýchlobrzda v štandardnej výbave

neutrálne ovládanie

skvelá kombinácia zábavy z jazdy a praktickosti

Odpruženie by mohlo byt v tejto cenovej triede o nieco jemnejšie.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Je naozaj pôsobivé, ako BMW vždy dokáže urobit dobré motorky ešte lepšími. So svojím M balíkom a karbónovými diskami vyzerá športový model S 1000 R na prvý pohlad trochu hrozivo. Ale aj v roku 2021 servíruje S 1000 R špickové technológie a výkon v úžasne použitelnej dávke. Stroj jazdí precízne, je obratný, ale nie preklopný. Motor vystreluje zo zákrut, ale neprepína sa. Zatracene rýchla motorka!

vynikajúci, výkonný motor

dobré brzdy

pohodlná ergonómia

drahé, ale výkonné doplnky

jednoduché ovládanie, ale stále velmi rýchle

skvelý všestranný prístroj

Quickshifter dobrý, ale nie dokonalý, zvuk stále trochu rušivý

stále s vibráciami v riadidlách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster vs BMW S 1000 R

Medzi modelom Ducati Monster 2021 a modelom BMW S 1000 R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2021 je približne o 57 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW S 1000 R 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 2021, konkrétne 4 v porovnaní s 15. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 67 dni/dní, v porovnaní s 128 dňami v prípade modelu Ducati Monster. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster a 62 na model BMW S 1000 R od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster bolo zverejnené 2.12.2020 a teraz má viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 R zverejneného 3.11.2013 je to viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH