KTM 1190 RC8 R 2013 vs. Kawasaki Z1000 2012

KTM 1190 RC8 R 2013

KTM 1190 RC8 R 2013

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Loading...

Prehľad - KTM 1190 RC8 R 2013 vs Kawasaki Z1000 2012

KTM 1190 RC8 R 2013

KTM 1190 RC8 R 2013

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Technické špecifikácie KTM 1190 RC8 R 2013 v porovnaní s Kawasaki Z1000 2012

KTM 1190 RC8 R 2013
Kawasaki Z1000 2012

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie105 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu69 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora175 kVýkon motora138 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,600 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment127 NmKrútiaci moment110 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer11.8
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,195 cm3Zdvihový objem1,043 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Plátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,425 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť184 kgPohotovostná hmotnosť221 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1190 RC8 R 2013

KTM 1190 RC8 R 2013

Model RC8 od KTM teraz dozrel na dobrý motocykel. Bohužial, proces dozrievania trval príliš dlho. Charakteristika motora je dobrá, rovnako ako podvozok, a na motorke sa výborne jazdí na polnej ceste aj na pretekárskom okruhu.

Dobre vyladené prvky odpruženia

pomerne agilný

prijatelné brzdy

pozitívne správanie v zákrutách.

Výkon by mohol byt vyšší

je urcený predovšetkým na vidiecke cesty.

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Celkovo možno povedat, že nový model Z1000 je všestranne úspešným pokracovaním svojho predchodcu. Chýbajúca trakcná kontrola je skôr marketingovým problémom ako problémom pre koncového zákazníka.

Výkonný motor

bohatý zvuk

netradicný dizajn

Žiadna trakcná kontrola

nervózny podvozok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1190 RC8 R vs Kawasaki Z1000

Cena KTM 1190 RC8 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny