BMW S 1000 R 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

BMW S 1000 R 2017 a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 sú dva špičkové modely naháčov na trhu. Obe ponúkajú vysoký výkon a špičkovú technológiu, ale majú aj niektoré rozdiely.

BMW S 1000 R 2017 je vybavené radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 165 k a krútiacim momentom 114 Nm. Naopak, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 má V štvorvalcový motor s výkonom 175 k a krútiacim momentom 120 Nm. Obe motory majú chladenie kvapalinou a zdvihový objem okolo 1000 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu a zadné odpruženie - monoshock. Oba modely majú tiež rovnaký hliníkový rám a predné brzdy s dvoma diskami a radiálnou technológiou.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V rozmeroch a hmotnosti sa tieto modely veľmi podobajú. Majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 190 mm) a rovnaký priemer pneumatiky (17 palcov). Rozdiel je však v rozvoru a výške sedadla. BMW S 1000 R má rozvor 1439 mm a výšku sedadla 814 mm, zatiaľ čo Aprilia Tuono V4 1100 Factory má rozvor 1445 mm a výšku sedadla 825 mm. Obe motocykle majú objem palivovej nádrže okolo 17-18 litrov.

BMW S 1000 R 2017 má niekoľko silných stránok. Je považovaný za najlepší asistent radenia v lige naháčov a je univerzálnym motocyklom bez skutočných slabín. Má výkonný motor s výbornou moduláciou a širokú ponuku výbavy a doplnkov. Brzdy sú tiež veľmi výkonné. Jedinou slabosťou je, že na pretekárskej trati je sedenie trochu neaktívne.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 má tiež niekoľko silných stránok. Ponúka najlepší balík elektroniky v lige naháčov a je veľmi rýchla a presná v zákrutách. Má stabilný podvozok a vynikajúce brzdy. Jazda na tomto motocykli je veľmi jednoduchá a motor s výkonom 200 k je podávaný s neuveriteľne dokonalým dávkovaním. Má tiež športové pneumatiky z originálneho vybavenia.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Slabé stránky BMW S 1000 R 2017 sú, že pneumatiky z originálnej výbavy nie sú najlepšie a sedenie na pretekárskej trati je neaktívne.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 je považovaná za veľmi chladný motocykel, ale nie je dostatočne brutálny pre niektorých. Taktiež nemá možnosti konfigurácie ex works a odpruženie nie je semi-aktívne, čo znamená, že ho treba naladiť pre zmiešané použitie na ceste a pretekárskej trati.

Celkovo vzaté, obe tieto motocykle sú výbornými voľbami pre jazdcov, ktorí hľadajú vysoký výkon a špičkovú technológiu. Rozdiely medzi nimi sú výrazné, ale závisí od preferencií každého jazdca, ktorý model si vyberie.

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2017 v porovnaní s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

BMW S 1000 R 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora175 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment120 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,077 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,057 mmDĺžka2,065 mm
ŠírkaŠírka845 mmŠírka800 mm
RázvorRázvor1,439 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla814 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže18.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V roku 2017 sa zlepšil aj univerzálny model BMW. BMW ponúka najširší rozsah použitia a mimoriadne kultivovaný motor, perfektnú prevodovku a najlepšieho asistenta radenia v tejto oblasti. Jazdí jednoducho, ale rýchlo. Vo vozidle sedíte pomerne nízko.

Najlepší asistent radenia v lige nahácov

Univerzálny motocykel bez skutocných slabín

Výkonný motor, skvelý zvuk, výborná modulácia

Na pretekárskej trati trochu príliš neaktívna poloha sedenia

Velmi široká ponuka výbavy a doplnkov

Velmi výkonné brzdy

Vdaka poloaktívnemu odpruženiu je zbytocné manipulovat s nastavením

Pneumatiky z originálnej výbavy nie sú najlepším prémiovým tovarom

neaktívne sedenie na pretekárskej trati

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Fascinujúco dokonalý motocykel. Lahko sa na nom jazdí, je stabilný, presný a rýchly. Takmer by sa dalo povedat, že je príliš dokonalý na to, aby sa dal považovat za emocionálneho Taliana. Ale úžasný zvuk V4 je to, co ho v roku 2017 opät robí výnimocným. Pre niektorých je Tuono ako nahác príliš blízko k superšportovému motocyklu. Tí, ktorým to nevadí, si ho zamilujú ako najlepší motocykel v tejto triede.

Najlepší balík elektroniky v lige nahácov

Rýchlost a presnost v zákrutách na úrovni superšportu

Stabilný podvozok

Vynikajúce brzdy

Strašidelne jednoduchá jazda

200 koní podávaných s neuveritelne dokonalým dávkovaním

Športové pneumatiky z originálneho vybavenia

Velmi chladný motocykel, ale nie je dostatocne brutálny pre niektorých

žiadne možnosti konfigurácie ex works

odpruženie je skvelé, ale nie semi-aktívne - musíte ho vyladit pre zmiešané použitie na ceste / pretekárskej trati.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Medzi modelom BMW S 1000 R 2017 a modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 je približne o 13 % vyššia. V porovnaní s modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW S 1000 R 2017, konkrétne 22 v porovnaní s 5. Predaj modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory trvá kratšie, konkrétne 70 dni/dní, v porovnaní s 97 dňami v prípade modelu BMW S 1000 R. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 26 na model Aprilia Tuono V4 1100 Factory od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory zverejneného 27.11.2014 je to viac ako 84 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH