ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Ducati Scrambler Icon 2022 vs. Yamaha XSR900 2024

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Yamaha XSR900 2024

Yamaha XSR900 2024

Loading...

Technické špecifikácie Ducati Scrambler Icon 2022 v porovnaní s Yamaha XSR900 2024

Ducati Scrambler Icon 2022
Yamaha XSR900 2024
Ducati Scrambler Icon 2022
Ducati Scrambler Icon 2022
Yamaha XSR900 2024
Yamaha XSR900 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu62.1 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora119 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment66.2 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer11.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem803 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
ZdvihZdvih150 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
ZdvihZdvih150 mmZdvih137 mm

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa112 mmZávlek kolesa108 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer298 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,165 mmDĺžka2,155 mm
ŠírkaŠírka855 mmŠírka860 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,155 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,495 mm
Výška sedadlaVýška sedadla798 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.5 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd259 kmDojazd300 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2120.08 g/kmKombinované emisie CO2116 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Zatial co sa rôzne typy motocyklov coraz viac prelínajú a prekrývajú, Ducati Scrambler Icon je skutocne nekomplikovaný a robustný scrambler, ktorý slubuje jeho názov. Široké riadidlá umožnujú neuveritelne lahké ovládanie, takže sa dá lahko odpustit, že vidlica sa nedá nastavit v komfortne orientovanom podvozku, zatial co tlmic sa dá nastavit aspon odskok a predpätie pružiny. Takisto sa dá odpustit, že predný jednokotúc vyžaduje pomerne velkú manuálnu silu; napokon, ABS v zákrutách je velmi chvályhodne namontované v štandardnej výbave. Zvyšok výbavy však zodpovedá minimalistickému štýlu, ktorý je s (zastaranými) LCD ukazovatelmi možno až trochu prehnaný. Celkovo však Scrambler Icon zaujme predovšetkým svojím vydareným vzhladom, ktorý aj pri státí vyjadruje to, o co ide: životný štýl namiesto štýlu jazdy!

Klasický motor Ducati V2 so vzduchovým chladením

pohodlné sedenie

jednoduché ovládanie

štandardný systém ABS v zákrutách

nádherný vzhlad scramblera

Kovanie tažko citatelné

nie celkom lacné

Yamaha XSR900 2024

Yamaha XSR900 2024

Yamaha XSR900 je športový retro motocykel s výkonným trojvalcovým motorom a modernou elektronikou, ako je kontrola trakcie závislá od uhla náklonu a systém ABS v zákrutách. Zapôsobí svojou stabilitou, agilným ovládaním a pevným podvozkom, hoci na dlhých úsekoch prepúšta nerovnosti. Je ideálny pre milovníkov športových motocyklov s retro šarmom.

Výkonný motor

Štandardný rýchlobežný radic

Dobré brzdy

Balík elektroniky

Športová, ale každodenná ergonómia

Pomer ceny a výkonu

Množstvo príslušenstva k dispozícii z výroby

Dobrá stabilita pri vysokých rýchlostiach

Športový podvozok

Presný rýchlobežný radic

tvrdé sedadlo

nízky uhol riadenia

vibrácie v strednom rozsahu rýchlostí

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Scrambler Icon vs Yamaha XSR900

Cena Ducati Scrambler Icon

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha XSR900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH