BMW K 1600 GT 2011 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Loading...

Prehľad - BMW K 1600 GT 2011 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

Porovnanie medzi modelom BMW K 1600 GT modelového roku 2011 a modelom BMW R 1250 GS Adventure modelového roku 2019 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma motocyklami.

Začnime s technickými špecifikáciami. BMW K 1600 GT 2011 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 72 mm a zdvihom piestu 67.5 mm. Má výkon motora 160 k a krútiaci moment 175 Nm. Prevodovkou je kardan a zdvihový objem je 1649 cm3. Na zadnom odpružení je použité jednoduché výkyvné rameno a rám je vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, výšku sedadla 830 mm a objem palivovej nádrže 24 l.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Na druhej strane, BMW R 1250 GS Adventure 2019 je poháňané boxerovým motorom s vŕtaním 102.5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Má výkon motora 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Prevodovkou je tiež kardan a zdvihový objem je 1254 cm3. Na zadnom odpružení je použité jednoduché výkyvné rameno a rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy majú tiež dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, výšku sedadla 890 mm a objem palivovej nádrže 30 l.

Pokiaľ ide o silné stránky, BMW K 1600 GT 2011 má dynamickú trakčnú kontrolu, adaptívne svetlá do zákrut, všetky možné komfortné doplnky, stabilný a jemný brzdový systém, optimálnu polohu sedadiel a kvalitné spracovanie. Na druhej strane, BMW R 1250 GS Adventure 2019 má skvelý jazdný komfort, extrémny dojazd, dobrú ergonómiu, výbornú ochranu pred poveternostnými vplyvmi, veľký krútiaci moment, čistú odozvu, všeobecne dobré jazdné vlastnosti vďaka nízkemu ťažisku a možnosti prispôsobenia.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Vo vzťahu k slabým stránkam, BMW K 1600 GT 2011 má relatívne vysokú hmotnosť a v niektorých prípadoch je potrebné dbať na trakčný bod. BMW R 1250 GS Adventure 2019 má vysokú hmotnosť viditeľnú v brzdnej zóne a vysokú cenu.

Celkovo povedané, BMW K 1600 GT 2011 je cestovný motocykel s výkonným motorom a komfortným vybavením, zatiaľ čo BMW R 1250 GS Adventure 2019 je enduro motocykel s vynikajúcim jazdným komfortom a výdržou. Rozdiely medzi týmito dvoma modelmi zahŕňajú technické špecifikácie, rám, výkon motora, výšku sedadla a objem palivovej nádrže.

Technické špecifikácie BMW K 1600 GT 2011 v porovnaní s BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW K 1600 GT 2011
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment175 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihový objemZdvihový objem1,649 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámulisovaný profilTyp rámuNosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,324 mmDĺžka2,270 mm
ŠírkaŠírka1,000 mmŠírka952 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla890 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže24 lObjem palivovej nádrže30 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Elektronicky nastavitelné odpruženie, najmodernejší motor s elektronikou, ABS a DTC, ako aj vysokokvalitné prvky podvozku sú zárukou, že si užijete vela zábavy aj na naozaj rýchlych trasách. K 1600 GT teda nie je motorka pre garážových chvastúnov alebo dialnicných nadšencov, ale v skutocnosti aj úplne normálna motorka, s ktorou môžete s chutou vdychovat zákruty.

Dynamická trakcná kontrola

adaptívne svetlá do zákrut

všetky možné komfortné doplnky

stabilný

jemný brzdový systém

optimálna poloha sedadiel

kvalitné spracovanie.

Relatívne vysoká hmotnost

v špeciálnych prípadoch je potrebné dbat na trakcný bod.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Univerzálna zbran z Bavorska, ktorá bez problémov zvládne aj nárocné jazdy v teréne. Vdaka zvýšenému zdvihu odpruženia o 2 cm a o 10 litrov väcšiemu objemu paliva v nádrži pren nie je žiadna trasa príliš dlhá a žiadna výzva príliš velká. Pomerne nízko položené tažisko pomáha pri ovládatelnosti a výkonnejší motor ho z hladiska jazdnej dynamiky výrazne približuje bežnému modelu R 1250 GS. V novej generácii modelu 1250 okrem prepracovaného motora, ktorý poskytuje ešte lepšie jazdné vlastnosti, ponúka aj dalšiu štandardnú výbavu a bezpecnost. Najzarytejší konkurent modelu Adventure však stále cíha na jeho vlastnom dvore, kedže bežný, cenovo dostupnejší model GS je už teraz výborným všestranným modelom.

skvelý jazdný komfort

extrémny dojazd

dobrá ergonómia

výborná ochrana pred poveternostnými vplyvmi

velký krútiaci moment

cistá odozva

všeobecne dobré jazdné vlastnosti vdaka nízkemu tažisku

možnosti prispôsobenia

Vysoká hmotnost viditelná v brzdnej zóne

vysoká cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW K 1600 GT vs BMW R 1250 GS Adventure

Medzi modelom BMW K 1600 GT 2011 a modelom BMW R 1250 GS Adventure 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS Adventure 2019 je približne o 103 % vyššia. Model BMW K 1600 GT 2011 má stratu 4 410 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 960 EUR v prípade modelu BMW R 1250 GS Adventure 2019. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS Adventure 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW K 1600 GT 2011, konkrétne 6 v porovnaní s 24. Predaj modelu BMW R 1250 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 51 dni/dní, v porovnaní s 83 dňami v prípade modelu BMW K 1600 GT. Od modelového roku 2011 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 20 hodnotenia/hodnotení na model BMW K 1600 GT a 30 na model BMW R 1250 GS Adventure od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW K 1600 GT bolo zverejnené 5.7.2010 a teraz má viac ako 9 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS Adventure zverejneného 6.11.2018 je to viac ako 43 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW K 1600 GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH