ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2020

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2020

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Loading...

Prehľad - Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2020 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2020

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2020

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Technické špecifikácie Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2020 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2020
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2020
Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2020
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie98 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu79.5 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora112 kVýkon motora107 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment117 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,199 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
TechnológiaTechnológiaVlnaTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženiePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,255 mmDĺžka2,390 mm
ŠírkaŠírka980 mmŠírka960 mm
VýškaVýška1,410 mmVýška1,505 mm
RázvorRázvor1,540 mmRázvor1,595 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla880 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)261 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)252 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2020

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom

vysokokvalitný balík elektroniky

vynikajúca ergonómia

velmi dobrý šotolinový režim

terénne ABS

intuitívne ovládanie elektroniky

komfort na dlhé vzdialenosti

vydarený retro vzhlad

vysoká hmotnost

zdvih odpruženia by mohol byt väcší

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XT1200ZE Super Tenere vs Suzuki V-Strom 1050DE

Cena Yamaha XT1200ZE Super Tenere

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Suzuki V-Strom 1050DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH