Indian Sport Chief 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Overview - Indian Sport Chief 2023 vs KTM 890 Duke R 2021

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Technical Specifications Indian Sport Chief 2023 compared to KTM 890 Duke R 2021

Indian Sport Chief 2023
KTM 890 Duke R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie103.2 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu113 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora88 kVýkon motora121 k
Krútiaci momentKrútiaci moment162 NmKrútiaci moment99 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3,200 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaRemeňPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,890 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih100 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Uhol sklonuUhol sklonu28 stupneUhol sklonu65.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer300 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimyPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky130 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky16 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky65 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky16 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,640 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla686 mmVýška sedadla834 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)302 kgSuchá hmotnosť (s ABS)166 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.1 lObjem palivovej nádrže14 l
DojazdDojazd279 kmDojazd295 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2129 g/kmKombinované emisie CO2111 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.74 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Motocykel, ktorý spája šport a cestovanie - to je cielom motocyklov Indian. Test ukázal, že nový Sport Chief je prekvapivo športovo jazdný, kedže komponenty odpruženia a brzd dosahujú na polných cestách vysoké skóre. Pôsobivý je aj motor s tromi jazdnými režimami, ktorý zaujme skvelou odozvou a mohutnou vlnou krútiaceho momentu. Vdaka tomu je nový Sport Chief skvelým všestranným modelom pre všetkých priaznivcov cruiserov so športovými ambíciami.

výkonný V2

cistá odozva

nádherný zvuk

pohodlné sedenie

stabilné ovládanie

dobré brzdy

moderné vybavenie

skvelý vzhlad

Dlhý cas spustenia displeja

vznik tepla na výfuku napriek tepelnej ochrannej doske

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje vdaka jednoduchým zložkám. Vezmite si nízku hmotnost, moderný motor s modernými jazdnými pomôckami a napokon kvalitné brzdy a dobrý podvozok. Výsledok je predvídatelný! Duke je zábavný stroj, na ktorom je radost jazdit v sedle. Nízku hmotnost pocítite v každej situácii. Úžasný kúsok!

Športový motor s volnými otáckami

Výborný rýchlobeh

Skvelý balík elektroniky

Výborné brzdy

Dobrý podvozok

Praktické ovládanie - nízka hmotnost

Lacné tlacidlá a spínace (napr. spínac indikátora)

mierne nervózna geometria

Price Comparison Avarage Market Price Indian Sport Chief vs KTM 890 Duke R

Price Indian Sport Chief

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH