BMW S 1000 RR 2011 vs. Ducati Diavel Carbon 2012

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Ducati Diavel Carbon 2012

Ducati Diavel Carbon 2012

Loading...

Overview - BMW S 1000 RR 2011 vs Ducati Diavel Carbon 2012

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Ducati Diavel Carbon 2012

Ducati Diavel Carbon 2012

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2011 compared to Ducati Diavel Carbon 2012

BMW S 1000 RR 2011
Ducati Diavel Carbon 2012

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie106 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu67.9 mm
Výkon motoraVýkon motora192 kVýkon motora162 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment127.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer11.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,198.4 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky240 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky45 %
DĺžkaDĺžka2,056 mmDĺžka2,257 mm
VýškaVýška1,138 mmVýška1,192 mm
RázvorRázvor1,432 mmRázvor1,590 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla770 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)207 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)234 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Najdôležitejšími zmenami na modeli S 1000 RR však boli pocetné drobné úpravy podvozku a geometrie. Tu sa teraz využívajú tisíce kilometrov testovania testovacieho tímu BMW. Ide o logický vývoj a velký krok vpred.

Zlepšené jazdné vlastnosti - optimalizovaná krivka krútiaceho momentu

dostatok výkonu

silný motor

dobrý trakcný bod

bezchybne fungujúci asistent radenia.

Zrýchlovanie zátaže je velmi únavné.

Ducati Diavel Carbon 2012

Ducati Diavel Carbon 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Ducati Diavel Carbon

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Ducati Diavel Carbon

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH