Indian Scout Rogue 2022 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Indian Scout Rogue 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Technické špecifikácie Indian Scout Rogue 2022 v porovnaní s Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Indian Scout Rogue 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Indian Scout Rogue 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Zdvih piestu	Zdvih piestu	74 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	94 k	Výkon motora	77 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,100 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	97 Nm	Krútiaci moment	106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,600 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.7	Kompresný pomer	10
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,133 cm3	Zdvihový objem	1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	90 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock
Zdvih	Zdvih	51 mm	Zdvih	73 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	255 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	16 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,274 mm	Dĺžka	2,170 mm
Šírka	Šírka	995 mm	Šírka	785 mm
Výška	Výška	1,181 mm	Výška	1,125 mm
Rázvor	Rázvor	1,576 mm	Rázvor	1,450 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	649 mm	Výška sedadla	785 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12.5 l	Objem palivovej nádrže	15 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Indian Scout Rogue 2022

Rogue, ktorý bol zaradený do modelového radu v roku 2022, poteší fanúšikov starej školy cruiserov. Motocykel s výkonným motorom a bez zbytocného rozruchu. Parádny minimalistický vzhlad je však za cenu malých funkcných obmedzení, ktoré však nebudú vadit skutocným nadšencom.

Vysokootáckový motor

diskrétny, elegantný vzhlad "celý v ciernom"

obmedzený na to najdôležitejšie

prekvapivo dobrá ochrana proti vetru

Obmedzený uhol náklonu typický pre túto triedu

poddimenzované vzpery zadného zavesenia

sedadlo pilota za príplatok

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Aj ked riadidlá s plážovou tycou, výška sedadla len 705 mm a motor Triumph Speedmaster s velkým krútiacim momentom nabádajú k uvolnenému klzaniu na klasickom cruiseri, najnovší motocykel Bonneville má väcšiu rýchlost, než by ste cakali. Dvojitá kotúcová brzda s priemerom 310 mm, velkorysý zdvih odpruženia, nastavitelné pácky, ako aj dva jazdné režimy a trakcná kontrola, ktorú možno vypnút, zarucujú skôr športový výkon. Skutocne pohodlne sa však budete cítit, ked sa opriete a vychutnáte si hlboké dunenie britského paralelného dvojvalca - a možno aj necháte pracovat tempomat.

Dvojitý predný kotúc

vysoký krútiaci moment

štandardné jazdné režimy ABS, TC, tempomat

odnímatelný pilot

+130 príslušenstva

Mierny uhol náklonu

plastový kryt zadného svetla

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Indian Scout Rogue vs Triumph Bonneville Speedmaster

Cena Indian Scout Rogue

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Bonneville Speedmaster

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny