Suzuki DR-Z 400 SM 2006 vs. BMW G 310 R 2016

Suzuki DR-Z 400 SM 2006

Suzuki DR-Z 400 SM 2006

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Loading...

Prehľad - Suzuki DR-Z 400 SM 2006 vs BMW G 310 R 2016

Suzuki DR-Z 400 SM 2006

Suzuki DR-Z 400 SM 2006

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Technické špecifikácie Suzuki DR-Z 400 SM 2006 v porovnaní s BMW G 310 R 2016

Suzuki DR-Z 400 SM 2006
BMW G 310 R 2016

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora41 kVýkon motora34 k
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem398 cm3Zdvihový objem313 cm3

Rozmery a hmotnosti

RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,374 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla785 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže10 lObjem palivovej nádrže11 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť140 km/hMaximálna rýchlosť145 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki DR-Z 400 SM 2006

Suzuki DR-Z 400 SM 2006

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Na prvých metroch som si na chvílu pomyslel, že mi trochu chýba sila. Po chvíli sa však coskoro ukázalo, že výkon nie je všetko a že dokonalý pôžitok z jazdy možno zarucit aj s menším výkonom. V USA platia pravidlá cestnej premávky známe ako "lane splitting", co znamená posúvanie sa dopredu medzi autami, ked sa zacne vytvárat kolóna. Napríklad pred semaformi. Musím sa priznat, že som sa tu spociatku necítil až tak komfortne. Vlavo stojí Porsche a vpravo Dodge, takže naozaj nechcete, aby ste do nich narazili bicyklom. Riadidlá BMW G310R sú však pomerne úzke a cez kolóny áut sa naozaj môžete bez obáv prešmyknút dopredu! Jediným nedostatkom, ktorý som si všimol hned na zaciatku, bol brzdový pedál. Bohužial, je trochu daleko dole. Zadná brzda sa tiež spúštala trochu neskoro. To sa však urcite dá optimalizovat úpravou. Celkovo je to velmi vydarený bicykel. Je super všestranný, naozaj zábavný v každej oblasti a od prvého momentu sa na nom cítite pohodlne! V závislosti od rozsahu rýchlostí, v ktorých sa pohybujete, môžete bicykel prispôsobit svojmu štýlu jazdy. Cestovanie pri nízkych otáckach a super športová jazda pri vysokých otáckach! Perfektný všestranný roadster za skvelú cenu.

Ovládatelnost

hmotnost

dômyselný podvozok

stabilita

Brzdový pedál

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki DR-Z 400 SM vs BMW G 310 R

Cena Suzuki DR-Z 400 SM

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW G 310 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH