Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Prehľad - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Yamaha Tenere 700 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Technické špecifikácie Royal Enfield Interceptor 650 2019 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Yamaha Tenere 700 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.8 mmZdvih piestu65.6 mm
Výkon motoraVýkon motora47 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,100 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment52 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9.5 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrický, KopŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem648 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih110 mmZdvih210 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer282 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,122 mmDĺžka2,365 mm
ŠírkaŠírka789 mmŠírka915 mm
VýškaVýška1,165 mmVýška1,455 mm
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,590 mm
Výška sedadlaVýška sedadla804 mmVýška sedadla880 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.7 lObjem palivovej nádrže16 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Hoci Continental GT 650 nie je úplne novým modelom, pokial ide o vzhlad (už existuje Conti GT 535), Interceptor 650 s dvojvalcovým motorom sa na trh dostáva prvýkrát po takmer 50 rokoch. Štýl preto umne odráža atmosféru 60. rokov, zatial co technológia je na úrovni súcasného stavu. Hoci elektronické funkcie budete hladat márne, paralelný dvojvalcový motor s výkonom 48 koní a krútiacim momentom 53 newtonmetrov je prekvapivo agilný a ovládanie je velmi neutrálne. Potešia aj brzdy Brembo s dobrou moduláciou a pneumatiky Pirelli nemajú žiadnu slabinu. Jazdná pozícia je velmi pohodlná, takže ak nechcete jazdit na Interceptore 650 tak športovo, môžete pohodlne cestovat - pretože aj to dokáže velmi dobre.

Agilný a kultivovaný motor

chladný zvuk dvojvalca

pohodlné sedenie

stabilné ovládanie

dobré brzdy

vydarený oldschoolový vzhlad

klasické okrúhle prístroje

priaznivá cena

ABS nie je celkom citlivý

žiadne elektronické funkcie - v prípade, že ich niekto potrebuje...

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

V porovnaní so športovou jednovalcovou konkurenciou od KTM alebo Husqvarny, ktorú si najprv musíte prispôsobit na cestovanie celným sklom, väcšou nádržou a podobne, ponúka dvojvalec plynulejší chod, a teda lepšiu vhodnost na dlhé vzdialenosti, a v porovnaní s väcšinou dvojvalcovej konkurencie, s výnimkou modelu KTM 890 Adventure R, aj väcšiu vhodnost do terénu. V každom prípade sa Tenere 700 stal skutocným obohatením segmentu cestovných endúr, takže sa oplatilo pockat.

hravé ovládanie

skvelý motor

cisté spracovanie

plne nastavitelné odpruženie

nízka hmotnost

ABS sa dá vypnút

primeraná cena

Málo elektroniky na jazdu po ceste

sedadlo by sa mohlo stat nepohodlným na dlhých cestách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield Interceptor 650 vs Yamaha Tenere 700

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tenere 700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH