BMW R 12 nineT 2024 vs. Triumph Trident 660 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Loading...

Technické špecifikácie BMW R 12 nineT 2024 v porovnaní s Triumph Trident 660 2024

BMW R 12 nineT 2024
Triumph Trident 660 2024
BMW R 12 nineT 2024
BMW R 12 nineT 2024
Triumph Trident 660 2024
Triumph Trident 660 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu51.1 mm
Výkon motoraVýkon motora109 kVýkon motora81 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11.95
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštička, SuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem660 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer41 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuObvod
Uhol sklonuUhol sklonu62.3 stupneUhol sklonu24.6 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110.7 mmZávlek kolesa107.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer255 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka870 mmŠírka795 mm
RázvorRázvor1,511 mmRázvor1,401 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd313 kmDojazd304 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2119 g/kmKombinované emisie CO2107 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.6 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieBezkľúčový systém, Denné svetlá LED, LED svetlometyVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW dalo modelovému radu nineT nielen aktualizovaný názov a vyladený dizajn, ale aj velkú dávku všestrannosti. Zostáva charakterným nahácom s energickým motorom boxer, ale vdaka novej ergonómii, nastavitelnému odpruženiu, lepším brzdám a prvému quickshifteru dokáže ponúknut aj podstatne viac radosti z jazdy. Dobre vyzerat, uvolnene sa plavit alebo poskakovat v zákrutách - BMW R 12 nineT dokáže všetko!

Skvelý boxer zo starej školy s homologizáciou EU5+

Prvý moderný rýchlobrzda pre tento motor

Horné brzdy

Velmi citlivý, plne nastavitelný podvozok

Všestranná ergonómia

Množstvo skvelých možností príslušenstva Agilné jazdné vlastnosti

Quickshifter v niektorých situáciách velmi trhavý pri radení nahor

Spojka vyžaduje velkú manuálnu silu

Znacná cena, najmä s príslušenstvom

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 12 nineT vs Triumph Trident 660

Cena BMW R 12 nineT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Trident 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny