ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM 390 Adventure 2024 vs. Honda PCX 125 2023

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

Loading...

Technical Specifications KTM 390 Adventure 2024 compared to Honda PCX 125 2023

KTM 390 Adventure 2024
Honda PCX 125 2023
KTM 390 Adventure 2024
KTM 390 Adventure 2024
Honda PCX 125 2023
Honda PCX 125 2023

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie53.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu55.5 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora12.5 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment37 NmKrútiaci moment11.8 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyOdstredivá sila
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaRemeň
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem373.2 cm3Zdvihový objem125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer31 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih89 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih177 mmZdvih95 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer220 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypBubon
PriemerPriemer230 mmPriemer130 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky14 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky13 palce
RázvorRázvor1,430 mmRázvor1,315 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla764 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.5 lObjem palivovej nádrže8.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA1
DojazdDojazd430 kmDojazd385 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO278 g/kmKombinované emisie CO249 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.37 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva2.1 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Malý model 390 Adventurr možno považovat za absolútne všestranného pomocníka vo svojej triede a skutocného vítaza v pomere cena/výkon. Vysokokvalitný balík elektroniky a výkonný jednovalec z neho robia rýdzo zábavný stroj, ktorý neskúsených jazdcov na cestách i v teréne skôr podporí, než ohromí. Športová, ale pohodlná jazdná pozícia a slušná ochrana proti vetru umožnujú aj dlhšie výlety. Bez ohladu na to, na akom povrchu na nom jazdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - najviac však v ostrých zákrutách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozok

dobrá ochrana proti vetru

špickový pomer ceny a výkonu

vysokokvalitný balík elektroniky vrátane kontroly trakcie závislej od uhla náklonu a ABS v zákrutách

volitelný Quickshifter+

skutocne zábavný stroj na akomkolvek povrchu

Trochu príliš kompaktný pre vysokých pilotov

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

Nová Honda PCX125 zostáva verná svojej línii a predstavuje sa ako verný spolocník, s ktorým môžete bezstarostne dochádzat do práce, na univerzitu alebo do školy. Vdaka úspornému motoru eSP+ a integrovanému automatickému systému štart-stop zostáva spotreba paliva a hlucnost na nízkej úrovni - co je skutocnou výhodou v mestách, ktoré sú spalovacím motorom nepriatelské. Vdaka väcšiemu úložnému priestoru a novému systému Smart Key je tiež praktickejší ako kedykolvek predtým. Ak hladáte štýlový mestský skúter s japonskou kvalitou, s novou Hondou PCX125 sa naozaj nemôžete pomýlit.

Úsporný motor

automatický systém štart-stop

systém Smart Key

dostatocný úložný priestor na každodenné používanie

velká odkladacia priehradka so zásuvkou USB

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Mäkká páka zadnej brzdy

nízko umiestnené spätné zrkadlo

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure vs Honda PCX 125

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Honda PCX 125

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH