Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Loading...

Prehľad - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs BMW R nineT Urban G/S 2017

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Technické špecifikácie Ducati Scrambler Nightshift 2021 v porovnaní s BMW R nineT Urban G/S 2017

Ducati Scrambler Nightshift 2021
BMW R nineT Urban G/S 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment66.2 NmKrútiaci moment116 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkySuché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladenieVzduchChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem803 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih150 mmZdvih140 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu61.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa112 mmZávlek kolesa110.6 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer265 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,175 mm
ŠírkaŠírka867 mmŠírka870 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,527 mm
Výška sedadlaVýška sedadla798 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)196 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)221 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

V modelovom rade Scrambler 800 sa Nightshift predstavuje ako športový zástupca pre mesto a vidiecke cesty. Motor poskytuje dostatocný výkon a úžasne plynulé reakcie. Podvozok a poloha sedadla ponúkajú komfort na zvládnutie dlažobných kociek, hoci sedlo je trochu príliš tvrdo calúnené. A ak je štýl jazdy príliš športový, rozcarovanie sa dostaví, ked si brzdový systém vyžiada vela sily a sériové pneumatiky sprostredkujú málo citu. Kto však hladá parádny retro bicykel s potenciálom na dochádzanie do práce a množstvom charakteru, mal by o novom Nightshifte rozhodne uvažovat!

Hladký motor

pohodlný podvozok

ABS v zákrutách

motocykel s výrazným charakterom

skvelý vzhlad

nízka výška sedadla 798 mm

Malý cit pre predné koleso

predná brzda si vyžaduje manuálne použitie sily

odpruženie dosahuje svoje limity pri športových rýchlostiach

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Ako jeden z 5 rôznych modelov R nineT je aj Urban G/S vydarenou variáciou vzduchom chladeného boxera, ktorý rovnako ako v ostatných modeloch dosahuje výkon 110 k a z hladiska vyššieho výkonu si nic nepraje. Aj brzdy sú na rovnako vysokej úrovni ako u pôvodného modelu R nineT, jediné kompromisy sa týkajú podvozku. Systém ABS je súcastou štandardnej výbavy, ASC je k dispozícii za príplatok. Viac k spokojnosti nepotrebujete. Jediné, bez coho by sme sa nechceli zaobíst, sú disky s drôtenými lúcmi, pretože spolu s TKC80 dotvárajú vzhlad.

nádherný, autentický vzhlad G/S

výkonné brzdy, výkonný motor

zredukovaný na to najnutnejšie v typickom štýle Enduro

bicykel na zákazku ex works

disky s drôtenými lúcmi nie sú súcastou štandardnej výbavy

ASC nie je súcastou štandardnej výbavy

na lavici sedadiel je viditelná farba špiny a nohavíc

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Scrambler Nightshift vs BMW R nineT Urban G/S

Cena Ducati Scrambler Nightshift

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R nineT Urban G/S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH