Honda CBF 600 S 2010 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Loading...

Technické špecifikácie Honda CBF 600 S 2010 v porovnaní s Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CBF 600 S 2010
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CBF 600 S 2010
Honda CBF 600 S 2010
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu42.5 mmZdvih piestu46 mm
Výkon motoraVýkon motora78 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment59 NmKrútiaci moment63 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer11.6
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem599.3 cm3Zdvihový objem649 cm3

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuHlavný rámTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,160 mmDĺžka2,120 mm
ŠírkaŠírka765 mmŠírka750 mm
VýškaVýška1,240 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,490 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)222 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)202.5 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže15.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF600 S ABS je vynikajúcim príkladom funkcného motocykla. Nevyznacuje sa extrémami, ale istotou, spolahlivostou a dlhodobou spokojnostou. Motocykel, ktorý formoval celé generácie jazdcov.

Velmi dobrá a sebavedomá ovládatelnost

vysoká vhodnost na každodenné používanie

nízka spotreba paliva a dlhý dojazd

odolný a spolahlivý motor

ergonómia vhodná pre zaciatocníkov

úcinný ABS

nekomplikovaná technológia

Nízky zážitok z jazdy

málo športovej dynamiky

zdržanlivý charakter

nízka technická vyspelost podla dnešných štandardov

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch zaujala v našom vytrvalostnom teste 2024 kombináciou klasického štvorvalcového motora a najmodernejšej technológie E-Clutch. Ponúka vyvážený jazdný zážitok, ktorý je príjemný v každodennom živote aj pri športovej jazde. Napriek drobným nedostatkom, ako je vyššia hmotnost a štandardné pneumatiky, zostáva spolahlivým a výkonným nahácom, ktorý sa vyznacuje predovšetkým komfortom, používatelskou prívetivostou a inovatívnymi technológiami.

Výkonný a hladko pracujúci štvorvalcový motor Inovatívny systém E-Clutch pre pohodlné radenie prevodových stupnov

Dobrý podvozok na športovú a pohodlnú jazdu Užívatelsky prívetivá ergonómia a intuitívny TFT displej

Vyššia hmotnost v porovnaní s konkurenciou

Štandardné pneumatiky ponúkajú ovládatelnost, ktorá by sa mohla zlepšit

Mierne vibrácie pri vysokých otáckach

Odpruženie dosahuje svoje limity pri velmi vysokých rýchlostiach

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CBF 600 S vs Honda CB650R E-Clutch

Cena Honda CBF 600 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CB650R E-Clutch

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny