Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. Kawasaki Versys 650 2016

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Loading...

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1000 2018 v porovnaní s Kawasaki Versys 650 2016

Suzuki V-Strom 1000 2018
Kawasaki Versys 650 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora101 kVýkon motora69 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment101 NmKrútiaci moment64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.3 Kompresný pomer10.8
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePrepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePrepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,280 mmDĺžka2,165 mm
ŠírkaŠírka930 mmŠírka840 mm
VýškaVýška1,470 mmVýška1,400 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,415 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

V com bol Suzuki V-Strom 1000 velmi dobrý už predtým, v tom je nový V-Strom 1000 tiež velmi dobrý: vyvážený motocykel, ktorý sa nevyhýba športovému štýlu jazdy s dobrými schopnostami na dlhé vzdialenosti. K tomu sa pridávajú moderné prvky ako ABS a kombinovaný brzdový systém, vdaka ktorým je jazda ešte bezpecnejšia a rýchlejšia. Kritiku berú v Suzuki vážne, zväcšilo sa celné sklo a v súlade s trendom je teraz k dispozícii aj o nieco terénnejšia verzia XT modelu V-Strom 1000 s kolesami s drôtenými lúcmi, ktoré zvyšujú nielen stabilitu, ale aj parádny vzhlad - najmä v žltom laku. Okrem všetkých týchto výhod zostáva absolútnym argumentom v prospech Suzuki V-Strom 1000 priaznivá cena.

Motor s vysokým krútiacim momentom

dobré brzdy s ABS

kombinovaný brzdový systém

trakcná kontrola

stabilný a zároven pohodlný podvozok

dobrá ochrana proti vetru

velmi vhodný na cestovanie

kompletné prístrojové vybavenie vrátane ukazovatela rýchlosti

12 V zásuvka v kokpite

štandardné chránice rúk a ochrana motora

primeraná cena

Citelný vztlakový moment pri brzdení v zákrutách

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

V case uvedenia na trh bol Versys 650 osviežujúcim moderným konceptom, ktorý spájal množstvo zábavy so živým radovým dvojvalcovým motorom, skvelou každodennou využitelnostou a širokými možnostami použitia. Teraz je na svete už niekolko rokov a po velmi vydarenej vizuálnej aktualizácii si zaslúži aj technickú obnovu. Zatial co nádrž by sa nemala zmenšit, žiadúca by bola nižšia výška sedadla.

Nastavitelné brzdové a spojkové pácky

široká škála aplikácií

21-litrová nádrž

športový vzhlad

Úzke riadidlá

trochu pomalé pri zatácaní

vysoké sedadlo

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1000 vs Kawasaki Versys 650

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Versys 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny