BMW S 1000 R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

BMW S 1000 R modelového roku 2021 a Triumph Street Triple 765 RS modelového roku 2020 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a výkonné motory.

BMW S 1000 R 2021 je poháňané radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 165 k a krútiacim momentom 114 Nm. Motor je vybavený vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou. Na rozdiel od Triumphu má BMW S 1000 R 2021 valce. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. BMW S 1000 R 2021 je tiež vybavené pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má tiež pohotovostnú hmotnosť 199 kg a objem palivovej nádrže 16,5 l.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020 je poháňané radovým trojvalcovým motorom s výkonom 123 k a krútiacim momentom 79 Nm. Motor je tiež vybavený vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou. Na rozdiel od BMW má Triumph Street Triple 765 RS 2020 tri valce. Podvozok je tiež vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Triumph Street Triple 765 RS 2020 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, asistent radenia a kontrola trakcie. Má tiež pohotovostnú hmotnosť 187 kg a objem palivovej nádrže 17,4 l.

BMW S 1000 R 2021 má vynikajúci, výkonný motor a dobré brzdy. Ponúka tiež pohodlnú ergonómiu a skvelé všestranné vlastnosti. Má jednoduché ovládanie, ale stále je veľmi rýchle. Má tiež drahé, ale výkonné doplnky. Jedinou slabou stránkou je, že quickshifter je dobrý, ale nie dokonalý, a zvuk motora je stále trochu rušivý. Môže tiež mať nejaké vibrácie v riadidlách.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020 má fantasticky živý motor a vysokú kvalitu štandardnej výbavy. Ponúka tiež rýchlobežku s blipperom v štandardnej výbave a revúci zvuk. Má vynikajúci brzdový systém Brembo M50 a ABS a trakčnú kontrolu v štandardnej výbave. Má tiež športový vzhľad a nízku hmotnosť. Jedinou slabou stránkou je, že má trochu komplikovanú navigáciu v menu a chybný systém pripojenia. Tiež môže mať tažko prístupné nastavovacie skrutky na vidlici.

Celkovo vzaté, obe motorky sú vynikajúce vo svojom segmente a ponúkajú vysoký výkon a skvelé jazdné vlastnosti. Rozdiely medzi nimi spočívajú v ich špecifikáciách a vlastnostiach, ako je počet valcov, veľkosť brzdových kotúčov, asistenčné systémy a hmotnosť. Je dôležité zvážiť tieto rozdiely pri výbere motorky, aby sa získala najlepšia možná jazdná skúsenosť.

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2021 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 RS 2020

BMW S 1000 R 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu53.4 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora123 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment79 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,350 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12.54
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHC, VahadloVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem765 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih115 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih117 mmZdvih131 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa96.3 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka812 mmŠírka775 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)187 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže17.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Je naozaj pôsobivé, ako BMW vždy dokáže urobit dobré motorky ešte lepšími. So svojím M balíkom a karbónovými diskami vyzerá športový model S 1000 R na prvý pohlad trochu hrozivo. Ale aj v roku 2021 servíruje S 1000 R špickové technológie a výkon v úžasne použitelnej dávke. Stroj jazdí precízne, je obratný, ale nie preklopný. Motor vystreluje zo zákrut, ale neprepína sa. Zatracene rýchla motorka!

vynikajúci, výkonný motor

dobré brzdy

pohodlná ergonómia

drahé, ale výkonné doplnky

jednoduché ovládanie, ale stále velmi rýchle

skvelý všestranný prístroj

Quickshifter dobrý, ale nie dokonalý, zvuk stále trochu rušivý

stále s vibráciami v riadidlách

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Vrcholný model RS je stále najžiadanejším modelom Street Triple. Okrem obvyklej hravej ovládatelnosti, superpriamych brzd Brembo a živého charakteru trojvalcového motora je teraz k dispozícii aj vypuklejší stredný stupen, modernizovaná elektronika, brzdy Brembo M50 a ešte viac dotiahnutý vzhlad. Vdaka velmi športovým pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 sú dni na okruhu naozaj vážnou záležitostou a teraz už štandardne dodávaný asistent radenia s funkciou blipper nesmierne zvyšuje motiváciu prejst na nový model. Úžasný zábavný stroj na vidiecke cesty aj pretekárske trate!

fantasticky živý motor

vysoká kvalita štandardnej výbavy

rýchlobežka s blipperom v štandardnej výbave

revúci zvuk

vynikajúci brzdový systém Brembo M50

ABS a trakcná kontrola v štandardnej výbave

športový vzhlad

nízka hmotnost

trochu komplikovaná navigácia v menu

chybný systém pripojenia

tažko prístupné nastavovacie skrutky na vidlici

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Medzi modelom BMW S 1000 R 2021 a modelom Triumph Street Triple 765 RS 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2021 je približne o 61 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Street Triple 765 RS 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW S 1000 R 2021, konkrétne 15 v porovnaní s 5. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 67 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Triumph Street Triple 765 RS. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 26 na model Triumph Street Triple 765 RS od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Triple 765 RS zverejneného 10.1.2017 je to viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen