BMW R 1250 RS 2024 vs. BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RS 2024

BMW R 1250 RS 2020
Technical Specifications BMW R 1250 RS 2024 compared to BMW R 1250 RS 2020
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | Boxer | Typ motora | Boxer | 
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 102.5 mm | Vŕtanie | 102.5 mm | 
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 76 mm | Zdvih piestu | 76 mm | 
| Výkon motora | Výkon motora | 136 k | Výkon motora | 136 k | 
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 7,750 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 7,750 ot./min. | 
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 143 Nm | Krútiaci moment | 143 Nm | 
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,250 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,250 ot./min. | 
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 12.5 | Kompresný pomer | 12.5 | 
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie | 
| Priemer škrtiacej klapky | Priemer škrtiacej klapky | 52 mm | Priemer škrtiacej klapky | 52 mm | 
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický | 
| Typ spojky | Typ spojky | Zabanenie odskakovaniu kolies | Typ spojky | Zabanenie odskakovaniu kolies | 
| Prevodovka | Prevodovka | kardan | Prevodovka | kardan | 
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | 
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 | 
| Valce | Valce | 2 | Valce | 2 | 
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný | 
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 | 
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC | 
| Chladenie | Chladenie | kvapalina-vzduch | Chladenie | kvapalina-vzduch | 
| Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Yes | Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Yes | 
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 1,254 cm3 | Zdvihový objem | 1,254 cm3 | 
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | 
|---|---|---|---|---|
| Zdvih | Zdvih | 140 mm | Zdvih | 140 mm | 
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Jednoduché výkyvné rameno | Odpruženie | Jednoduché výkyvné rameno | 
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock | 
| Zdvih | Zdvih | 140 mm | Zdvih | 140 mm | 
| Nastavenie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie | 
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník | 
Podvozok
| Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ | 
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Nosný motor | Typ rámu | Nosný motor | 
| Uhol sklonu | Uhol sklonu | 62.3 stupne | Uhol sklonu | 62.3 stupne | 
| Závlek kolesa | Závlek kolesa | 110.8 mm | Závlek kolesa | 110.8 mm | 
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky | 
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 320 mm | 
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty | 
| Uvedenie do chodu | Uvedenie do chodu | Hydraulický | Uvedenie do chodu | Hydraulický | 
| Technológia | Technológia | radiálny | Technológia | radiálny | 
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč | 
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 276 mm | Priemer | 276 mm | 
| Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Dva piesty | 
| Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň | 
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire | 
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | 
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % | 
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | 
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm | 
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | 
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | 
| Dĺžka | Dĺžka | 2,202 mm | Dĺžka | 2,202 mm | 
| Šírka | Šírka | 925 mm | Šírka | 925 mm | 
| Rázvor | Rázvor | 1,530 mm | Rázvor | 1,530 mm | 
| Výška sedadla | Výška sedadla | 820 mm | Výška sedadla | 820 mm | 
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 243 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 243 kg | 
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 18 l | Objem palivovej nádrže | 18 l | 
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A | 
Vybavenie
| Vybavenie | Vybavenie | LED svetlomety, TFT displej | Vybavenie | LED svetlomety | 
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 RS 2024

BMW R 1250 RS je pre mna dokonalým stelesnením klasického športového cestovného vozidla. Poloha sedenia, nastavenie motora, podvozok a elektronika - všetko je urobené správne. Pre mna je BMW najlepším športovým cestovným vozidlom na trhu.
Vysoká stabilita v dlhých zákrutách
agilný motor boxer s vysokým krútiacim momentom
dobrý vzhlad
pohodlná jazdecká pozícia
rozsiahly zoznam príslušenstva
skvelé odpruženie ESA
skvelá rovnováha medzi športovým a cestovným štýlom
dobrý pocit z prednej casti
široké riadidlá pre presné ovládanie
kompaktné, ale praktické nastavenie celného skla
dobrá poloha zrkadiel
Nízka poloha satelitnej navigácie si vyžaduje odvrátenie pohladu od cesty
kombinovaný brzdový systém s ABS si vyžaduje zoznámenie
pohon kardanom si vyžaduje trochu drsnejšie radenie prevodových stupnov
BMW R 1250 RS 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

