Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Overview - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Technical Specifications Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	92 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	61.9 mm	Zdvih piestu	81.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	95.2 k	Výkon motora	102 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	87 Nm	Krútiaci moment	112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.27	Kompresný pomer	10.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	888 cm3	Zdvihový objem	1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Priemer	Priemer	45 mm	Priemer	45 mm
Zdvih	Zdvih	240 mm	Zdvih	210 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Zdvih	Zdvih	230 mm	Zdvih	200 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Uhol sklonu	Uhol sklonu	65.6 stupne	Uhol sklonu	62.5 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	145.8 mm	Závlek kolesa	106 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny, Vlna

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	255 mm	Priemer	256 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Šírka	Šírka	935 mm	Šírka	960 mm
Výška	Výška	1,452 mm	Výška	1,490 mm
Rázvor	Rázvor	1,551 mm	Rázvor	1,570 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	835 mm
Výška sedadla až	Výška sedadla až	870 mm	Výška sedadla až	855 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20 l	Objem palivovej nádrže	24.8 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Denné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej	Vybavenie	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Konektivita, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s takou vyspelostou, ktorá je na nový model priam prekvapujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou: "Kedy zacneme znova?"!

Charakteristický trojvalcový motor

výrazne zlepšené terénne schopnosti

komfortné prvky odpruženia

rýchlobežný radiaci mechanizmus s blipperom v štandardnej výbave

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

schopnost jazdy na dlhé vzdialenosti

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Zaplavenie spínaca na lavom riadidle

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Vývoj modelu Honda Africa Twin Adventure Sports od terénneho motocykla s vysokou nohou k cestovnému motocyklu s 19-palcovým predným kolesom bude pre väcšinu zákazníkov Adventure Sports krokom správnym smerom. Väcšina z nich jazdí prevažne po spevnených cestách a teší sa z lepšej ovládatelnosti, väcšej stability a istoty pri náklone a väcšej prístupnosti vdaka nižšej výške sedadla. V pozadí bola vyladená aj elektronika a prevodovka DCT, co znamená, že nový Adventure Sports robí vela vecí správne. Napriek týmto zmenám sa nemusíte zaobíst bez terénnych pasáží. Aj s menším kolesom a kratším zdvihom pruženia zostáva Adventure Sports pripravený na dobrodružstvo.

Vynikajúco reagujúci, teraz ešte krútiaci moment motora

basovejší zvuk ako predtým

poloaktívne odpruženie v štandardnej výbave

jemne ovládatelné brzdy

19-palcové predné koleso a širšie pneumatiky zvyšujú výkon v zákrutách na novú úroven

nižšia výška sedadla robí mohutný Adventure Sports prístupnejším

dobrá ochrana pred vetrom

Tažký terén je teraz tažšie zvládnut

jazdci nad 1,85 m majú na prilbe hlasné turbulencie aj v najvyššej polohe celného skla

o 5 kg viac na rebrách ako predtým

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model year

Average market price

Current average market prices