Vespa GTS 300 i.e. 2016 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Loading...

Overview - Vespa GTS 300 i.e. 2016 vs Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Technical Specifications Vespa GTS 300 i.e. 2016 compared to Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. 2016
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora22 kVýkon motora22 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment22.3 NmKrútiaci moment22.3 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,000 ot./min.
Typ prevodovkyTyp prevodovkyAutomatickéTyp prevodovkyAutomatické
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem278 cm3Zdvihový objem278 cm3

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže9.5 lObjem palivovej nádrže9.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespu budete pravdepodobne vediet odlíšit od akéhokolvek iného skútra aj o niekolko desatrocí - a práve to ju robí takou prítažlivou. Originál, ktorý urcuje štandardy z hladiska vzhladu a ovládatelnosti. Údajne slabý motor si úžasne lahko poradí s nízkou hmotnostou, len pri vyšších rýchlostiach GTS300 t. c. dochádza vzduch a ovládatelnost sa trochu naklána. V meste je však 300-ka urcite králom semaforov. Pocit z kvality a spracovanie sú prvotriedne, len do priehradky na prilbu pod sedadlom sa v najlepšom prípade zmestí len celooblicajová prilba - ostatné to naozaj vedia lepšie.

Jedinecný dizajn

kvalitné spracovanie

svižné ovládanie

primeraný výkon v mestskej premávke

dobré brzdy

trochu sklápacie ovládanie

nie je urcený na dlhé vzdialenosti

malý priestor na prilbu je nanajvýš dostatocný pre celotvárovú prilbu

vysoká cena

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Dokonca ani na modeli Super Vespa nie je pod sedadlom miesto na celooblicajovú prilbu. Ak nechcete chodit po meste a krajine s klobúkom v ruke, musíte si zaobstarat prúdovú prilbu. Existujú celkom šikovné veci, ale nie sú lacné, rovnako ako samotná Vespa. Pättisíc eur nie je lacná záležitost.

Vylepšený motor

spontánnejšie reakcie

pozitívny pocit z jazdy

pohodlné ovládanie.

K dispozícii len v dvoch rôznych farbách

obmedzený úložný priestor.

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 300 i.e. vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Price Vespa GTS 300 i.e.

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 300 i.e. Super

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH