BMW R 1250 RS 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2020

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Loading...

Technické špecifikácie BMW R 1250 RS 2021 v porovnaní s Kawasaki Z900 RS 2020

BMW R 1250 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2020
BMW R 1250 RS 2021
BMW R 1250 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2020
Kawasaki Z900 RS 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer10.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu62.3 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110.8 mmZávlek kolesa98 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,202 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka925 mmŠírka865 mm
RázvorRázvor1,530 mmRázvor1,470 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Skvelý motor v pekných šatách nie je všetko. Štandardná výbava BMW R 1250 RS je sklamaním, v ponuke nie je quickshifter ani tempomat, ktorý v roku 2021 už nie je aktuálny. Ergonomicky sa bavorák dá prispôsobit takmer každému jazdcovi. Odpruženie ESA je skvelé a je povinnou výbavou najmä pri cestovaní vo dvojici. Pri ostrejšom prejazde zákrut sa nedá argumentovat hmotnostou RS, tu sa zdá byt takmer pomalý. Cím sú polomery širšie, tým istejšie sa s BMW jazdí. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je dobrá, aj ked by bolo žiaduce trochu vyššie celné sklo.

Vysoká stabilita v dlhých zákrutách

agilný, volnobežný motor boxer

skvelý vzhlad

pohodlná jazdná pozícia

rozsiahly zoznam príslušenstva

skvelé odpruženie ESA

Vysoká hmotnost citelná v ostrých zákrutách

celné sklo by mohlo byt vyššie

vela povinných prvkov za príplatok

trochu pomalý

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS je dokonalou kombináciou klasického dizajnu a modernej technológie. Hodvábne hladký štvorvalcový motor ponúka lineárny priebeh výkonu a pôsobivú pružnost vo všetkých pásmach otácok. Podvozok kombinuje komfort a stabilitu, co je ideálne na dlhé vzdialenosti a športové jazdy. Napriek chýbajúcej ochrane proti vetru Z900 RS zaujme pohodlnou jazdnou pozíciou a agilnými jazdnými vlastnostami. Vizuálne pripomína legendárny model Z1, zatial co moderné prvky, ako je trakcná kontrola a kvalitné spracovanie, dotvárajú celkový balík. Pre každého, kto hladá retro vzhlad s moderným výkonom, je Z900 RS spolahlivým a všestranným spolocníkom - v každodennom živote aj na výletoch.

Krásny dizajn

výkonný motor

stabilné ovládanie

výkonné brzdy

pohodlné sedenie

analógové displeje

nastavitelné pácky

hodvábne hladký štvorvalcový motor

lineárny priebeh výkonu

vynikajúca kultúra jazdy

komfortný podvozok so športovým priebehom

kvalitné spracovanie

agilné ovládanie

všestrannost na dlhých cestách a pri každodennom používaní

vysoká pružnost motora

Nie je k dispozícii volitelný quickshifter

vzpera pruženia je na krátkych nerovnostiach trochu drsná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 RS vs Kawasaki Z900 RS

Cena BMW R 1250 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny