BMW R 1200 R 2015 vs. Kawasaki Z900 2021

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Prehľad - BMW R 1200 R 2015 vs Kawasaki Z900 2021

Model BMW R 1200 R modelového roku 2015 a model Kawasaki Z900 modelového roku 2021 sa líšia v mnohých aspektoch.

V oblasti technickej špecifikácie motorov a pohonného reťazca je BMW R 1200 R vybavený boxerovým motorom s výkonom 125 k a krútiacim momentom 125 Nm. Na druhej strane, Kawasaki Z900 je vybavený radovým štvorvalcom s výkonom 125.4 k a krútiacim momentom 98.6 Nm. Oba motory majú rovnaký počet valcov, avšak BMW má zdvihový objem 1170 cm3, zatiaľ čo Kawasaki má zdvihový objem 948 cm3. BMW má chladenie vzduchom, zatiaľ čo Kawasaki má chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia má BMW R 1200 R teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a paralever na zadnom odpružení. Na druhej strane, Kawasaki Z900 má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno na zadnom odpružení.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

V oblasti podvozku majú oba modely oceľový rám. Avšak BMW má nosný motorový rám, zatiaľ čo Kawasaki má dvojitú kolísku.

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na predných brzdách a štyri piesty. Avšak BMW má radiálne technológiu brzdových piestov, zatiaľ čo Kawasaki má piesty s plátkom.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 180 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). BMW má väčší rázvor (1515 mm) a nižšie sedadlo (790 mm) v porovnaní s Kawasaki, ktorý má kratší rázvor (1450 mm) a vyššie sedadlo (795 mm). Pohotovostná hmotnosť BMW R 1200 R je 231 kg s ABS, zatiaľ čo Kawasaki Z900 má pohotovostnú hmotnosť 210 kg s ABS.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

BMW R 1200 R modelového roku 2015 má niekoľko silných stránok, vrátane športového vzhľadu, výkonného motora, dobrého zvuku, pohodlnej jazdnej pozície a štandardného ABS a trakčnej kontroly. Taktiež ponúka dva jazdné režimy. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok, ako napríklad mnohé skvelé funkcie, ktoré sú k dispozícii len za príplatok, a zle čitateľný otáčkomer.

Kawasaki Z900 modelového roku 2021 má niekoľko silných stránok, vrátane výkonného štvorvalca, intuitívneho ovládania, dobrej výbavy, agresívneho vzhľadu a pomeru ceny a výkonu. Avšak má aj niekoľko slabých stránok, ako napríklad chýbajúcu možnosť rýchleho radenia a konkurenciu so 6-osovou IMU elektronikou vpred.

Celkovo sú oba modely zaujímavé, každý s vlastnými výhodami a nevýhodami. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a požiadaviek jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie BMW R 1200 R 2015 v porovnaní s Kawasaki Z900 2021

BMW R 1200 R 2015
Kawasaki Z900 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 R 2015
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment125 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer11.8
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,165 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka880 mmŠírka820 mm
RázvorRázvor1,515 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)231 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Už na predchodcovi sa dalo jazdit športovo aj presvedcivo na výletoch, nový R 1200 R toho dokáže ešte viac - cestovanie stále nie je problém vdaka systému kufrov (samozrejme, za príplatok), ale šport zvláda ešte lepšie. Vdaka teraz už ciastocne vodou chladenému dvojvalcovému motoru boxer je úžasne agilný - 125 k sa na papieri nemusí zdat vela, ale motor je neuveritelne výkonný a navyše sa správa kultivovane. Podvozok a brzdy sú tiež velmi dobré a jazdná pozícia je športovo vzpriamená, co pokrýva široké spektrum od úžasnej zábavy až po dlhé výlety. Bohužial, BMW dokonale rozumie aj triku s príplatkovým zoznamom. Základný model je dobre vybavený ABS, ktoré sa dá vypnút, protišmykovou kontrolou, ktorá sa dá aj deaktivovat, a dvoma jazdnými režimami, ale mnohé zaujímavé vychytávky sú takmer povinné - a samozrejme zvyšujú cenu.

Športový vzhlad

výkonný motor

dobrý zvuk, pohodlná jazdná pozícia

ABS a trakcná kontrola ako štandard

dva jazdné režimy

Mnohé skvelé funkcie sú k dispozícii len za príplatok

zle citatelný otáckomer

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co kritizovat, až na absenciu možnosti quickshifteru.

výkonný štvorvalec

intuitívne ovládanie

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Chýbajúca možnost rýchleho radenia

konkurencia so 6-osovou IMU elektronicky vpred

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 R vs Kawasaki Z900

Medzi modelom BMW R 1200 R 2015 a modelom Kawasaki Z900 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1200 R 2015 je približne o 22 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW R 1200 R 2015, konkrétne 23 v porovnaní s 33. Predaj modelu BMW R 1200 R trvá kratšie, konkrétne 69 dni/dní, v porovnaní s 107 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2007 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 27 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1200 R a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1200 R bolo zverejnené 7.7.2006 a teraz má viac ako 14 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1200 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen