KTM 250 SX 2012 vs. KTM 350 EXC-F 2016

KTM 250 SX 2012

KTM 250 SX 2012

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Loading...

Prehľad - KTM 250 SX 2012 vs KTM 350 EXC-F 2016

KTM 250 SX 2012

KTM 250 SX 2012

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Technické špecifikácie KTM 250 SX 2012 v porovnaní s KTM 350 EXC-F 2016

KTM 250 SX 2012
KTM 350 EXC-F 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie66.4 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72 mmZdvih piestu57.5 mm
ŠtartérŠtartérKopŠtartérElektrický, Kop
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovDvojtaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem249 cm3Zdvihový objem349.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuCentrálna rúra

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky80 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky100 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky110 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky90 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky19 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,475 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla985 mmVýška sedadla970 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť95.4 kgSuchá hmotnosť107.2 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže8 lObjem palivovej nádrže9 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 250 SX 2012

KTM 250 SX 2012

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Bestseller posledných rokov bol vylepšený s presnostou na špicku. Rozšíril sa použitelný rozsah otácok, a preto sa s modelom 350 jazdí o nieco lahšie ako predtým. Stále však pôsobí ako najradikálnejší stroj medzi štvortaktmi. Spája v sebe výhody "250-ky" a "450-ky", ale aj ich nevýhody. Napriek tomu: 90 % všetkých zákazníkov KTM dosiahne na špeciálnom teste s modelom 350 EXC-F najrýchlejší cas. Je to najuniverzálnejšie odporúcanie na kúpu pre enduro pretekárov.

výkonný, obratný, rýchly - skutocný pretekársky stroj

výhody štvortaktného motora (reakcie motora, modulácia, spotreba atd.) v kombinácii s lahkostou a dostatocným výkonom

Radikálnejší ako 250 a trochu nervóznejší ako 450. Vyžaduje väcšiu koncentráciu, ale ponúka aj väcšiu rýchlost

tahová sila sa zlepšila, ale stále nie je taká dokonalá, aby ste si niekedy želali 450-ku

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 250 SX vs KTM 350 EXC-F

Cena KTM 250 SX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 350 EXC-F

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH