Yamaha YZF-R6 2009 vs. Suzuki GSR 750 2016

Yamaha YZF-R6 2009

Suzuki GSR 750 2016

Technické špecifikácie Yamaha YZF-R6 2009 v porovnaní s Suzuki GSR 750 2016

Yamaha YZF-R6 2009

Suzuki GSR 750 2016

Yamaha YZF-R6 2009

Suzuki GSR 750 2016

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	67 mm	Vŕtanie	72 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	42.5 mm	Zdvih piestu	46 mm
Výkon motora	Výkon motora	129 k	Výkon motora	106 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	14,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,200 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	65.8 Nm	Krútiaci moment	80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	11,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.1	Kompresný pomer	12.3
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	599 cm3	Zdvihový objem	749 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Deltabox	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,040 mm	Dĺžka	2,115 mm
Šírka	Šírka	705 mm	Šírka	785 mm
Výška	Výška	1,100 mm	Výška	1,125 mm
Rázvor	Rázvor	1,380 mm	Rázvor	1,450 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	815 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17.3 l	Objem palivovej nádrže	17.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha YZF-R6 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Suzuki GSR 750 2016

Ostrý dizajn s agresívnou prednou castou a úzkou zadnou castou - presne taký, aký vždy chceli rýchli cestní jazdci. Je škoda, že sa zanedbalo zadné výkyvné rameno (oficiálne z dôvodu hmotnosti, neoficiálne z dôvodu nákladov) a predný dvojpiestikový brzdový systém sa zdá byt trochu slabý. Výkon v pohybe, a to vo vysokých rýchlostiach aj v ostrých zákrutách, je však urcite dobrý.

atraktívny celkový vzhlad

stabilné jazdné vlastnosti

dobre vyladené prvky odpruženia

primeraný komfort

prehladné prístroje

Brzdový systém si vyžaduje vela manuálnej sily

skrinová kyvná vidlica nie je príliš atraktívna

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha YZF-R6 vs Suzuki GSR 750

Cena Yamaha YZF-R6

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSR 750

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny