KTM 890 Duke R 2023 vs. Suzuki GSX-8S Evo 2024

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Loading...

Technical Specifications KTM 890 Duke R 2023 compared to Suzuki GSX-8S Evo 2024

KTM 890 Duke R 2023
Suzuki GSX-8S Evo 2024
KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke R 2023
Suzuki GSX-8S Evo 2024
Suzuki GSX-8S Evo 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu70 mm
Výkon motoraVýkon motora121 kVýkon motora83 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment99 NmKrútiaci moment78 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm3Zdvihový objem776 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu65.7 stupneUhol sklonu65 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,465 mm
Výška sedadlaVýška sedadla834 mmVýška sedadla810 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd295 kmDojazd333 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.74 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.2 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R je najšportovejším vývojovým stupnom modelu 890 Duke. Viac výkonu, tvrdšie odpruženie, ostrejšie brzdy - tieto zložky spolu s už tak nízkou hmotnostou vozidla z neho robia skutocne precízny stroj. Rýchly a parádny motocykel pre fetišistov jazdeckej zábavy, ambicióznych domácich okruhových ohrievacov a v neposlednom rade skutocné odporúcanie pre návštevníkov trackdayov. Športové umiestnenie hornej casti tela a mierne ostrejší uhol kolena sú však na úkor komfortu. V neposlednom rade je nastavitelné odpruženie v základnom nastavení naozaj ostré a tvrdé. Ak si chcete výkonný motor 890 a kvalitnú elektroniku užit pohodlnejšie, môžete si s pokojným svedomím vybrat ešte základný model.

Výkonný motor s volnými otáckami

jemne kontrolovatelná reakcia

dobrý (volitelný) rýchlobeh

športová poloha sedenia zarucuje skvelý pocit z predných kolies

vysokokvalitné nastavitelné odpruženie

výkonné brzdy Brembo

nízka hmotnost vozidla

rozsiahla (ciastocne volitelná) elektronika

Poloha sedenia je nárocnejšia ako v základnom modeli

napäté základné nastavenie nie je podla vkusu každého

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S je skvelý motocykel pre všetkých motorkárov, ktorí si potrpia na dravost na ceste, ale zároven ocenia agilitu, priaznivý motor a pohodlie. Verzia EVO modelu GSX-8S je skutocným lákadlom pre oci a ešte viac zdôraznuje moderný dizajn. Mnohé farebné kombinácie sady nálepiek robia z modelu EVO ozdobu.

Agilné ovládanie

priaznivý motor

nezvycajný vzhlad

celné sklo EVO optimalizuje ergonómiu

možnost pridania plynu s výkonom 35 kW

Pomerne nervózny pri nízkych otáckach

Hrubý rýchlobrzdac

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Duke R vs Suzuki GSX-8S Evo

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-8S Evo

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.