Honda NC750X 2018 vs. Honda CB650R 2022

Honda NC750X 2018

Honda NC750X 2018

Honda CB650R 2022

Honda CB650R 2022

Loading...

Prehľad - Honda NC750X 2018 vs Honda CB650R 2022

Honda NC750X 2018

Honda NC750X 2018

Honda CB650R 2022

Honda CB650R 2022

Technické špecifikácie Honda NC750X 2018 v porovnaní s Honda CB650R 2022

Honda NC750X 2018
Honda CB650R 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu46 mm
Výkon motoraVýkon motora55 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment63 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer11.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih154 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, RúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu64.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110 mmZávlek kolesa101 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaVlnaTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,230 mmDĺžka2,120 mm
ŠírkaŠírka845 mmŠírka750 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,535 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)202.5 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.1 lObjem palivovej nádrže15.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC750X 2018

Honda NC750X 2018

Vdaka dvojspojkovej prevodovke (DCT) je model NC750X najharmonickejším modelom z radu NC. Vdaka celnému sklu, dlhému zdvihu pruženia a z toho vyplývajúcemu zvýšenému komfortu je vhodný aj na dlhšie vzdialenosti a dokonca aj na cestovanie. Napokon, preco by si pohodlné a zároven nekomplikované cestovanie nemohli užívat aj zaciatocníci? Predovšetkým relatívne nízko položené tažisko zbaví opticky ovela väcšieho a objemnejšieho modelu NC750X strachu aj neskúsených jazdcov. Hoci motor nie je príliš športový, prevodovka DCT, ktorá mimoriadne presne a lahko mení prevodové stupne stlacením tlacidla alebo dokonca úplne automaticky, na to dá rýchlo zabudnút. Mimoriadne dômyselná je priehradka na prilbu pod atrapou benzínovej nádrže.

Velmi lahko ovládatelný

priaznivý

nízka spotreba paliva

nikoho neprekvapí

dvojspojková prevodovka DCT

nastavitelné jazdné režimy

dobré brzdy

Slabý motor

skorý nástup obmedzovaca otácok

Honda CB650R 2022

Honda CB650R 2022

Honda CB650R je vynikajúcim dôkazom toho, že aj štvorvalcové naháce s malým zdvihovým objemom sú skutocným zdrojom radosti na vidieckej ceste. Nastavenie motora poskytuje dostatok výkonu z vlásenkovej zákruty a po krátkom cakaní jazdca odmení nádherným štvorvalcovým piskotom. Podvozkové komponenty ponúkajú solídnu rovnováhu medzi každodennou jazdou a športovým charakterom.

Motor s vysokými otáckami primeraný výkon

športová poloha sedenia

široké riadidlá

pohodlné na každodenné používanie

trochu pomalý

displej funkcný, ale nie vzrušujúci

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC750X vs Honda CB650R

Cena Honda NC750X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CB650R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH