Triumph Sprint GT 2010 vs. Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Sprint GT 2010

Triumph Sprint GT 2010

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Sprint GT 2010 v porovnaní s Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Sprint GT 2010
Triumph Tiger 1050 SE 2011

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71.4 mmZdvih piestu71.4 mm
Výkon motoraVýkon motora130 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,400 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment108 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,300 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,050 cm3Zdvihový objem1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,260 mmDĺžka2,110 mm
ŠírkaŠírka760 mmŠírka840 mm
VýškaVýška1,210 mmVýška1,320 mm
RázvorRázvor1,565 mmRázvor1,510 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Sprint GT 2010

Triumph Sprint GT 2010

Spokojní jazdci ST by sa však nemali ponáhlat k najbližšiemu predajcovi Triumph. GT v skutocnosti nie je nástupcom. Ak máte radi ST rovnako ako on, nemusíte byt s GT spokojnejší. Ak však hladáte "ST" s väcším cestovným komfortom a praktickými výhodami, v GT nájdete to, co hladáte.

Zvýšený komfort

praktickejšie použitie

optimálna poloha sedenia

praktické

pohodlné

úcinná ochrana proti vetru

velmi rýchle

ABS.

Vysoká celková hmotnost

horný kryt, zvýšené celné sklo a vyhrievané rukoväte je možné zakúpit iba samostatne.

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Sprint GT vs Triumph Tiger 1050 SE

Cena Triumph Sprint GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 1050 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH