Indian FTR 1200 S 2019 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Prehľad - Indian FTR 1200 S 2019 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Technické špecifikácie Indian FTR 1200 S 2019 v porovnaní s Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73.6 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	120 k	Výkon motora	90 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,400 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	115 Nm	Krútiaci moment	110 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,950 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.5	Kompresný pomer	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,203 cm3	Zdvihový objem	1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	47 mm
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	250 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Dual Shock
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	250 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá kolíska

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny, Monoblok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	255 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,287 mm	Dĺžka	2,325 mm
Rázvor	Rázvor	1,524 mm	Rázvor	1,570 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	840 mm	Výška sedadla	870 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	221 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	207 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Indian FTR 1200 S 2019

Podvodný balícek ešte nikdy nebol taký cool ako indický FTR 1200! Vizuálny štýl flat trackera ho robí jedinecným a žiadaným, ale vzácne pneumatiky nemajú žiadny negatívny vplyv na jazdnú dynamiku. Vdaka tomu je FTR 1200 lahko ovládatelným nahácom, ktorý sa výborne vyníma aj na zlých cestách. Motor je dostatocne výkonný, brzdy dobré, jazdecká pozícia pohodlná a celkový výkon (na suchu) vynikajúci.

Jednoduché ovládanie

výkonný motor

jedinecný vzhlad

kompletná výbava

dobré brzdy

pohodlná jazdná pozícia

Objem nádrže len 13 litrov

pri rozjazde je reakcia na plyn trochu tažkopádna

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph je predovšetkým motorka typu scrambler. A to takým dobrým, že tento úžasne nerozumný a brutálny zábavný stroj možno nahánat aj do tažkého terénu. Pripomína nám, preco milujeme motorky: poskytuje skvelé chvíle v sedle, ale má aj praktické nevýhody. V teréne je to výkonný stroj a bez problémov dokáže držat krok s cestovnými endurami, ak ich dokonca neprekoná. S chýbajúcim celným sklom a obmedzeným priestorom na batožinu však prirodzene stráca, pokial ide o vhodnost na cestovanie. Celkovo ide o fascinujúci motocykel, ktorý vzbudzuje velkú pozornost.

Krásny exteriér

vysokokvalitné komponenty

skvelý podvozok

výkonný motor s vysokým krútiacim momentom

velmi dobre funguje v teréne

Obmedzené turistické schopnosti

velmi vysoký, co môže byt problematické pre menších jazdcov

trochu sklonené riadenie

možnost popálenia pravej nohy kvôli vysokému výfukovému potrubiu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Indian FTR 1200 S vs Triumph Scrambler 1200 XE

Cena Indian FTR 1200 S

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Scrambler 1200 XE

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny