BMW R 1200 GS 2018 vs. Suzuki V-Strom 650 2019

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 2019

Suzuki V-Strom 650 2019

Loading...

Prehľad - BMW R 1200 GS 2018 vs Suzuki V-Strom 650 2019

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 2019

Suzuki V-Strom 650 2019

Technické špecifikácie BMW R 1200 GS 2018 v porovnaní s Suzuki V-Strom 650 2019

BMW R 1200 GS 2018
Suzuki V-Strom 650 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu62.6 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora71 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment125 NmKrútiaci moment62 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer11.2
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem645 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieVzpera odpruženiaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,207 mmDĺžka2,275 mm
ŠírkaŠírka953 mmŠírka835 mm
RázvorRázvor1,507 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)213 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

BMW rozširuje svoj modelový rad boxer už viac ako 35 rokov a neustále pracuje na vývoji modelu GS. Okrem aktualizácie motora EURO4 s novým katalyzátorom a mapovaním je teraz k dispozícii ešte viac funkcií, ako napríklad Dynamic ESA Next Generation s automatickým vyrovnávaním, ktoré dalej zlepšuje stabilitu a komfort jazdca. Verzia Exclusive s decentným farebným prevedením je urcená pre tých, ktorí uprednostnujú rafinovaný a tlmený vzhlad, a na rozdiel od honosnejšej verzie Rallye je urcená skôr na cesty. Mnohé funkcie sú k dispozícii za príplatok, ale zákazníkom GS je to zvycajne jedno - 90 % z nich si objednáva plne vybavenú verziu.

Vyspelá koncepcia

výkonný motor

lahké ovládanie

výkonné brzdy

nastavitelné režimy a trakcná kontrola

široká ponuka výbavy

dobrý imidž a zachovanie hodnoty

Mnoho funkcií za príplatok

boxer vystavený v naozaj nárocnom teréne

Suzuki V-Strom 650 2019

Suzuki V-Strom 650 2019

Malý model V-Strom 650 sa nielen vizuálne približuje velkému modelu V-Strom 1000 s výrazným kacacím chrbtom, zloženými svetlometmi a rozsiahlymi prístrojmi. Výbava vôbec nezodpovedá tomu, co sa myslí pod pojmom "lacný vstup": trakcná kontrola, živý motor Euro4, harmonické ovládanie a dalšie techno vychytávky, ako napríklad asistent nízkych otácok alebo systém Suzuki Easy Start. Na radost zákazníkov sa cena drží v medziach.

Živý, úsporný motor

vyvážené jazdné vlastnosti

dobrá ochrana proti vetru

trakcná kontrola a ABS v štandardnej výbave

vzhlad v štýle svojej väcšej sestry

komplexná prístrojová doska s ukazovatelom rýchlosti

12 V zásuvka v kokpite

dobrá cena

Kontrola trakcie v režime 2 velmi obmedzujúca

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS vs Suzuki V-Strom 650

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH