Suzuki SFV 650 Gladius 2011 vs. Kawasaki Z900 2024

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Kawasaki Z900 2024

Technické špecifikácie Suzuki SFV 650 Gladius 2011 v porovnaní s Kawasaki Z900 2024

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Kawasaki Z900 2024

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Kawasaki Z900 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	81 mm	Vŕtanie	73.4 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	62.6 mm	Zdvih piestu	56 mm
Výkon motora	Výkon motora	72 k	Výkon motora	125 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,400 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	64 Nm	Krútiaci moment	98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,400 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,700 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	11.8
Zdvihový objem	Zdvihový objem	645 cm3	Zdvihový objem	948 cm3

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,130 mm	Dĺžka	2,070 mm
Šírka	Šírka	760 mm	Šírka	820 mm
Výška	Výška	1,080 mm	Výška	1,065 mm
Rázvor	Rázvor	1,445 mm	Rázvor	1,450 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	785 mm	Výška sedadla	795 mm

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Hlavným lákadlom Suzuki je jednoznacne jeho motor; V2 je úžasne agilný a výkonný. To casto vynahrádza trochu príliš ženský vzhlad, ktorý si tento dravý motor naozaj nezaslúži.

Solídne ovládanie

dobrá ergonómia

výkonný motor V2

lacno vyzerajúca kyvná vidlica

teleskopická vidlica

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 možno nie je úplne aktuálna z hladiska moderných elektronických funkcií závislých od uhla náklonu, ale je relatívne lacná a fanúšikov starého dobrého radového štvorvalcového motora netreba podcenovat - Z900 je jednou z najlacnejších možností, ako vlastnit takýto skvelý motor so zdvihovým objemom necelý liter v športovom nahatom motocykli! Vyššia hmotnost je citelná, ale nie masívne rušivá, pretože ovládatelnost a stabilita sú úplne prijatelné. Z hladiska "zastaranej" elektroniky je najnepríjemnejšia absencia asistenta radenia, ktorý nie je k dispozícii ani ako volitelná výbava. Celkovo je však Z900 skvelý nahác s výborným pomerom ceny a výkonu.

Jednoduché a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom už od nízkych otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

absolútne primeraná cena

Pomerne tažkopádne ovládanie menu

žiadne asistencné systémy závislé od uhla náklonu

vysoká hmotnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki SFV 650 Gladius vs Kawasaki Z900

Cena Suzuki SFV 650 Gladius

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny