KTM 1390 Super Duke R 2024 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

KTM 1390 Super Duke R 2024

Yamaha MT-10 SP 2023

Technické špecifikácie KTM 1390 Super Duke R 2024 v porovnaní s Yamaha MT-10 SP 2023

KTM 1390 Super Duke R 2024

Yamaha MT-10 SP 2023

KTM 1390 Super Duke R 2024

Yamaha MT-10 SP 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	110 mm	Vŕtanie	79 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	71 mm	Zdvih piestu	50.9 mm
Výkon motora	Výkon motora	190 k	Výkon motora	166 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	145 Nm	Krútiaci moment	112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.2	Kompresný pomer	12
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,350 cm3	Zdvihový objem	998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	WP	Značka	Kayaba
Priemer	Priemer	48 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	125 mm	Zdvih	120 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	WP	Značka	Öhlins
Zdvih	Zdvih	140 mm	Zdvih	120 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Chróm-molybdén	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Deltabox
Uhol sklonu	Uhol sklonu	65.3 stupne	Uhol sklonu	66 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	101 mm	Závlek kolesa	102 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Kontrola proti prevráteniu, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,491 mm	Rázvor	1,405 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	834 mm	Výška sedadla	835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	212.5 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	214 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17.5 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	296 km	Dojazd	248 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	139 g/km	Kombinované emisie CO2	159 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5.9 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	6.83 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor Hammer je urcite jedným z najzásadnejších prvkov nového modelu 1390 Super Duke R. Žiadny iný výrobca nedokáže dosiahnut takú úroven výkonu s motorom V2, ktorý by zároven fungoval hladko a splnal všetky emisné normy. Samotný motor je zárukou cistého pôžitku z jazdy a umožnuje výkonné kotrmelce až do tretieho prevodového stupna s dobrou moduláciou. To znamená, že Beast bol vlastne opät nabrúsený a ponúka obrovskú zábavu na pretekárskej trati aj na ceste, aj ked tam musíte byt mimoriadne zdržanliví, aby ste sa nemuseli navždy vzdat vodicského preukazu.

Výkonný V2 s bezkonkurencnou plynulostou a moduláciou Široké spektrum použitia od polných ciest až po pretekárske trate Dobrá ergonómia

Vynikajúca stabilita v rýchlych zákrutách a pri brzdení

Presné ovládanie na pretekárskej trati

Vynikajúce asistencné systémy vodica a rýchlobrzda

Pôsobivý výkon motora, ktorý je vhodný aj na každodenné používanie

Automatické radenie je pri ciastocnom zatažení trochu drsné Príliš vysoká regulácia TC aj pri najnižšej úrovni

Odpruženie "R" so slabinami pre použitie na pretekárskom okruhu - predné klesá trochu príliš

Kryty spínacích jednotiek na riadidlách mierne podlahli a pohybujú sa

Mnohé doplnky za príplatok, napr. automatické radenie

Široká nádrž trochu obmedzuje aktívne jazdné pozície

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP je skvelo spracovaný nahý motocykel. Má presne tie správne ingrediencie na správnych miestach. Jazdí sa na nom pohodlne a v prípade potreby je naozaj rýchly. Je v podstate navrhnutý ako motocykel na vidiecke cesty, ale stále je zábavný na individuálnych okruhových dnoch.

Skutocne skvelý jazdný komfort

Skvelá rovnováha medzi športovostou, praktickostou a jazdným komfortom

Fantastická odozva motora

Citlivé a praktické odpruženie

Kvalitný rám s nádhernou kyvnou vidlicou

Úžasne uvolnená jazdná pozícia

Parádny, ale nie nepríjemný zvuk

Skutocný nahác

Na výlete po pretekárskej trati sa motocykel nakoniec cíti až príliš pohodlne - je to spôsobené neaktívnym a útulným sedením

predok vyzerá trochu hrbolato

brzdy sú dobré, ale na takýto špickový model sa stále zdajú byt poddimenzované - je tu priestor na viac

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1390 Super Duke R vs Yamaha MT-10 SP

Cena KTM 1390 Super Duke R

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny